INFORMASJON FRA NLF AGDER OG ROGALAND UKE 34
God dag.
Vi har satt sammen lokal og nasjonal informasjon fra næringen vår. Informasjonen går til alle NLF-medlemmer i Rogaland og Agder samt samarbeidspartnere, politikere og andre interesserte.
NRK ROGALAND (LOKALEN) I DAG OM ULIKE KONKURRANSEVILKÅR
Kjell Haugland, som er NLF Agder og Rogaland sin representant i forbundsstyret, var forrige uke på lastebiltur med SP leder Vedum. I tillegg hadde Kjell med seg NRK på tur. I den anledning tok han opp flere saker som omhandler like konkurransevilkår. Et av punktene var betaling av bompenger. Hør innlegget på NRK her:
https://radio.nrk.no/serie/distriktsprogram-rogaland/sesong/202108/DKRO01016421#t=54m18s
POLITISK DEBATT OG TRUCKERS NIGHT I SANDNES 10. SEPTEMBER KL. 17.30
Vi ønsker deg og dine ansatte velkommen til en politisk debatt i traileren vår hos Scania på Foss-Eikeland 10. september kl. 17.30. Her kommer partitoppene i de største partiene i Rogaland. Her blir det anledning til å stille spørsmål direkte til våre kommende stortingsrepresentanter. Det er Geir A. Mo som leder debatten.
Etter debatten blir det innlegg fra samarbeidspartnere og Scania før vi går direkte over i truckers night med god mat og drikke.
Det blir bilutstilling fra alle bilmerkene, påbyggere og samarbeidspartnere.
Vi håper du og sjåfører hos deg vil delta på arrangementet. Det er fint om du sprer budskapet til dine sjåfører. Du melder på deg og dine ansatte i linken under:
TRUCKERS NIGHT HOS DEKKMANN I HAUGESUND 11. SEPTEMBER KL. 18.00
Årets transportturne har vært landet rundt når det er finale og «avslutningsfest» hos Dekkmann i Haugesund. Rolf & co. har erfaring med å rigge til gode lag i hallen, så dette blir en flott finale. Rolf har som vanlig noe god underholdning på lur. I tillegg blir det bilutstilling og samarbeidspartnerne er på plass. Det blir servert grillmat og tilhørende drikke. Husk å melde på deg og dine sjåfører i linken under:
https://lastebil.no/Aktuelt/Hva-skjer/Paameldinger/Truckers-night-hos-Dekkmann-i-Haugesund
SPREKKEN I BUDSJETT FOR BYPAKKEN PÅ NORD-JÆREN ER KRITISK FOR VEIPROSJEKTENE
Bypakken på Nord-Jæren er en suksess. Målet med bypakken var å redusere personbiltrafikken. Og det har de klart, MEN da svikter også inntektene. Selvfølgelig vil dere alle si, men ikke for politikerne som har vedtatt bypakken. Det er jo fullstendig selvmotsigende. For å finansiere prosjektene er man avhengig av økte inntekter som kommer av økt trafikk – og hovedmålet er å redusere personbiltrafikken……….. På grunn av "suksessen" må det kuttes i prosjekter før eller siden. Det vil ikke holde med ostehøvelprinsippet. Dette er alvorlig for oss som har vei som arbeidsplass. Spesielt er riksveiprosjektene på E39 fra Ålgård til Hove og Smiene til Harestad, sammen med Transportkorridor vest og Tverrforbindelsen utsatt for nedprioriteringer.
Per juli er inntektene 18,6 millioner kroner lavere enn samme periode i fjor og i forhold til 2019 er inntektene redusert 56,6 millioner kroner. Det vil bety en budsjettsprekk på 100 millioner i år.
I budsjettet lå andelen elbiler på 5%, men den er nå på ca. 20%. Også dette en villet politisk suksess.
Så når det blir en suksess i måloppnåelse blir det en økonomisk fiasko skjønner jo alle at utgangspunktet er helt feil. I realiteten er bare Bypakken på Nord-Jæren en måte å finansiere kollektiv, sykkel og gange prosjekter. Målet med å redusere personbiltrafikken er bare en dårlig skjult agenda.
Europaveier har ingenting i en bypakke å gjøre. De skal ikke prioriteres opp mot sykkel, gange og kollektiv. Nye veier AS må overta veiprosjektene i bypakken.
DET BLIR MER «LØNNSOMT» Å VÆRE KJELTRING
I alle våre møter med politikere tar vi opp problematikken med at høye bompengetakster og ferjepriser vil gjøre det være umulig å konkurrere med de som er kjeltringer. De utenlandske som kjører uten å betale bompenger vil vinne oppdrag. Det må komme en betalingsløsning som kredittkort eller forskudd på bombrikken når man kjører i Norge.
Her setter også vår adm. dir Geir A. Mo dette skikkelig på dagsorden igjen.
GARTNERLØKKA
Vi fikk ikke innfridd kravet vårt at Ytre ringvei skulle bygges først. Nå har vi satt opp en kravliste med tiltak som er presentert for våre politikere under Arendalsuka. Flere partier har allerede tatt kravene våre videre for at vi skal få en trafikkavvikling som er akseptabel.
Vi må begynne forberedelsene nå og ikke vente til trafikken står.
«KROSSMOEN NEWS»
Det er god aktivitet på Krossmoen igjen. Her er direkte utklipp fra kontrollrapporten fra torsdag denne uka:
En utenlandsk registrert kranbil på oppdrag for et norsk selskap ble avskiltet på stedet da den var benyttet i Norge siden Januar 2021, kjøretøyet skulle vært omregistrert iht. regelverket etter 30 dager. Kjøretøyet ble og gitt bruksforbud for bruk på offentlig vei da det var flere tekniske mangler blant annet på bremsesystemet, deler av eksosanlegget manglet, reservedekket var festet med et tau og det var oljelekkasjer fra kran og motor. Det ble i tillegg transportert farlig gods uten at nødvendig dokumentasjon ble medbrakt, det farlige godset var heller ikke forskriftmessig sikret.
Fører og eier av kjøretøyet blir anmeldt for forholdene og det blir sendt rapport til skatteetaten.
Vi tar kontakt med Vegvesenet, Arbeidstilsynet og Krim avdelingen i SVV for å be de sjekke dette ut med det norske selskapet som har leid inn kranbilen. Transportkjøper må ta sitt ansvar. Og den dagen det får konsekvenser for transportkjøper vil bransjen endres.
NLF TAR GREP FOR Å BEDRE FORHOLD FOR NYREGISTRERING AV KJØRETØY OG HENGERE
I dag hører vi historier om flere måneders ventetid ved nyregistrering av biler og annet utstyr. NLF hadde møte med Vegvesenet under Arendalsuka. Her har Vegvesenet en utfordring de tar tak i. Sammen med NLF står og andre som påbygger foreningen og bilimportørene m. flere. Det er bebudet nytt møte i september og fram til da skal Vegvesenet se på løsninger.
https://lastebil.no/Aktuelt/Nyhetsarkiv/2021/Lang-registreringsprosess-hos-Statens-Vegvesen
KJØPER DU TRANSPORT AV ANDRE?
10. september blir det transportkjøper seminar i Sandnes. Hos Scania er turnetraileren rigget for transportkjøpere og mange av våre medlemsbedrifter er også transportkjøpere. Da kommer Arbeidstilsynet, Vegvesenet med flere og forteller om kontroller og hvilke krav som stilles til deg som transportkjøper. Du får selvfølgelig også skissert hvordan du løser transportkjøper ansvaret ditt. Du melder deg på her:
NYTTIG INFORMASJON OM NULL-UTSLIPP KJØRETØY
Politiske debatter pågikk for fullt i Arendal forrige uke. NLF er selvsagt til stede og «grønt skifte i transportnæringen» var et av temaene NLF tok opp. Myndighetene har satt store mål for utslippskutt i næringstransporten. I årene som kommer skal målene settes ut i livet. Panelet skulle svare på spørsmål som: Hvilke muligheter finnes i dag? Hva kommer det til å koste? Og hvor stor er betalingsviljen blant kundene som ønsker nullutslippsløsninger?
Hele møtet tar en time – men du kan gå inn eller ut av sendingen. Tidsskjema: • 00.00 Adm.dir. Geir A. Mo, Norges Lastebileier-Forbund • 05.00 Forskningsleder Inger Beate Hovi, TØI • 30.00 Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland, Statens vegvesen • 40.00 Daglig leder Frank Vestveit, Gunnar Knutsen AS • 53.00 Seksjonsleder fremtidens transport, Hanne Botten, Viken fylke.
Se hele eller deler av møtet her:
https://lastebil.no/Aktuelt/Transportturne-2021/Transportturne-LIVE
God helg etter hvert!
Med vennlig hilsen
Norges Lastebileier-Forbund
Region 4 – Agder og Rogaland
Reidar Retterholt
Regionsjef
Epost; rr@lastebil.no
Mobil: + 47 907 73 207
Fra media:
https://elbil.no/arendalsuka-snart-ma-hele-norge-lade-hvordan-fikser-vi-det/
https://anleggsmaskinen.no/2021/08/nye-veier-forbereder-en-utslippsfri-fremtid/
https://anleggsmaskinen.no/2021/08/haukeli-bygger-ny-kolonne-venteplass/