| 28.01.25: NLF: FrPs løyvenekt undergraver en seriøs transportnæring |
| 28.01.25: – Å søke Enova-støtte er enklere enn du kanskje tror! |
| 28.01.25: Ny oppdatering i Vegvesen Trafikk App: Toalettoversikt på rasteplasser |
| 23.01.25: Strengere regler for varebiltransport: Løyvekrav fra 2026 |
| 23.01.25: Følg del to av Transportkonferansen digitalt fra kl 14:00 |
| 22.01.25: Liten økning i lastebilkostnadene |
| 21.01.25: – På tide å sette de som faktisk utfører arbeidet i sentrum |
| 21.01.25: Raskere veiåpning etter ulykker – en nødvendighet for trafikksikkerheten |
| 20.01.25: Nå får flere tusen bileiere brev fra Forsvaret |
| 16.01.25: Stigende dieselpriser avsluttet 2024 – ny kraftig økning i 2025 |
| 15.01.25: Klimamålene nås ikke med dagens løsninger! |
| 14.01.25: Sikre deg plass på Transportkonferansen før det er for sent! |
| 14.01.25: Grønn omstilling: – Veitransporten bidrar gjerne, men krever realistiske tiltak |
| 10.01.25: NLF i front for tryggere veier: Ny app-funksjon gir konkrete resultater |
| 08.01.25: Se onsdagens medlemsmøte i opptak: Bilåret 2024 og veien mot nullutslipp |
| 07.01.25: Brøytemannskapene står på: – Et krevende maraton |
| 07.01.25: Vinstra har fått Circle K sine første ladere for tungbil |
| 07.01.25: Scania gjenerobret ledelsen i lastebilmarkedet 2024 |
| 03.01.25: E39 Mandal–Blørstad: Byggestart i rute, bompriser bekymrer |
| 02.01.25: Ulykkestallene for 2024 peker nedover, men for mange liv går tapt |
| 02.01.25: Nærmere 2300 transportforetak risikerer gebyr på 60 000 kroner |
| 01.01.25: Kontrolløren avskiltet Oleh, men med NLFs hjelp kan ukraineren kjøre lastebil i Norge |