NYHETSBREV FRA NLF ROGALAND OG AGDER UKE 17 /24

Dato 26.04.24

Fra åpningen av årsmøtet 19.04.

God dag.

NLF Rogaland og Agder har satt sammen informasjon vi mener er relevant fra regionen vår. Her finner du også informasjon fra NLF og lastebilrelatert stoff fra både inn og utland.

Denne e-posten går til alle NLF-medlemmer i Rogaland og Agder, samarbeidspartnere, politikere, veieiere og andre med interesse for næringen.

DE NYE STYRENE I NLF AGDER OG ROGALAND

Det var årsmøte i NLF Agder og i NLF Rogaland forrige helg.

Det nye styrene ser slik ut det neste året:

Styreleder: Roar Osen

Nesteleder: Kai Kristiansen

Styrets øvrige medlemmer

Ole Tom Løland

Lars Reidar Grimestad

Inge Bergland

Jon Arne Myrvang

Audun Skripeland

Varamedlemmer

Jan Hellestøl

Egil Nome

Kontaktdata til styremedlemmer i NLF Agder:

https://lastebil.no/Medlemsregister/Regioner/Region-4-Agder-og-Rogaland/Agder

Styreleder: Tore Sigmundsen

Nestleder: Jarl Kvam

Styrets øvrige medlemmer

Hans Kristian Aamodt

Paul Grude

Even Toth

Sigve Leirvik

Vegard Solheim

Varamedlemmer

Oddbjørn Løland

Mai Britt K. Nielsen

Kontaktdata styremedlemmer i NLF Rogaland:

https://lastebil.no/Medlemsregister/Regioner/Region-4-Agder-og-Rogaland/Rogaland

MANGE GODE INNLEGG UNDER ÅRSMØTET

På lørdagen etter de formelle årsmøtene var det mange interessante innlegg. Under hver sak ligger innleggene de forskjellige hadde. Da kan du i ro og mak se gjennom om du ønsker.

Først ute var vår gode forbundsleder Tore Velten. Han gikk gjennom hvilke saker som er de viktigste om dagen og også tett på salen for å finne ut hvilke saker som betydde mest for regionen.

https://media.lastebil.no/public/Tore_Velten.pdf

Statssekretær Tom Kalsås fra Samferdselsdepartementet gikk gjennom de viktigste sakene for regionen i den nye NTP ‘en. Han fikk også spørsmål om E39 Figgjo, Smiene - Harestad og bompengene på E39.

https://media.lastebil.no/public/Tom_Kalsaas.pdf

Tom Kalsås

Volvo med Kjetil Bergflødt som er «product manager alternative drivelines» hadde et tydelig budskap i forhold til nye drivlinjer. Volvo hadde et godt foredrag og det er spennende å følge utviklingen for å se hvordan det blir i «virkeligheten».

https://media.lastebil.no/public/Volvo.pdf

Circle K leverte på sine offensive ladeplaner. Anders Kleve Svela presenterte planene for opprettelse av ny ladeinfrastruktur.

https://media.lastebil.no/public/CircleK.pdf

Gass ble også presentert. Dette er kanskje en realistisk tilnærming til et alternativ til kun elektrisk, som kan virke svært så vanskelig i dag.

https://media.lastebil.no/public/Gass.pdf

VÅRE JUBILANTER I 2024

Det var utdeling av merker til jubilanter under årsmøtet.

Jubilanter i 2024 er:

25 års jubilanter:

Lars Morten Nesheim i Viking avd. Stavanger

Harald O. Ræge

Joar Reiersen

Kai Roald Hansen i Kai Roald Hansen Transport

Bjørn Børresen

Lars M Nesheim til høyre

40 års jubilanter:

Harald Reinertsen i Harald Reinertsen Transport AS
Arne Johan Wiik

Fred R Osen i Osen transport AS

Per Arne Netland i Netland & Sønner AS

Kenneth Tveit i Tallak Tveit transport AS

Hans Ole Heen i Agder Returpapir AS

2 generasjoner Osen

50 års jubilant:

Knut Ivar Hansen

60 års jubilant:

Jofrid Espeland

LITT OM BOMPENGER

Da har Fædrelandsvennen og styremedlem i NLF og daglig leder i Pentagon transport kjørt fram og tilbake fra rundkjøringen på Ime i Mandal til broa på Grauthelleren ( 2 Shell stasjonene vest for Kristiansand) - først på gamle E39, så nye E39. Totalt veide ekvipasjen 50 tonn. Da fikk vi en veldig god sammenligning på ny og gammel E39 mellom Kristiansand og Mandal.

Her ser vi også at hver lastebil bruker en liter ekstra på turen. Med en års døgntrafikk på ca. 1.100 kjøretøy over 5,6 meter på gamleveien ville dette også gitt en betydelig Co2 reduksjon. Bare med å sette ned prisen slik at det var akseptabelt økonomisk å kjøre den nye veien ville man spart 9.755.245 kg. Co2. Et betydelig bidrag til det grønne skiftet (1.100 kjøretøy x 365 dager x 9,1 liter x 2,67 kg Co2 per liter diesel).

Gammel E39: NyeE39

Tidsforbruk: En time, 6 minutter og 10 sekunder. Tidsforbruk: 46 minutter og 28 sekunder

Kilometer kjørt: 67,4 kilometer. Kilometer kjørt: 59,6 kilometer

Gjennomsnittlig hastighet: 61 km/t Gjennomsnittlig hastighet 75 km/t (kun lov å kjøre maks 80 km/t for trailer)

Diesel forbruk per mil: 4,44 liter Dieselforbruk per mil: 3,48 liter

Totalt forbruk: 29,9 liter Totalforbruket: 20,8 liter Dieselkostand: 621 kroner (pris per liter 20,78 kroner) Dieselkostnad: 432 kroner

Bomavgift: 0 kroner Bomavgift: 762 kroner

Utgifter totalt: 621 kroner. Utgifter totalt: 1194 kroner

Artikkelen i Fe’vennen er bak betalingsmur:

https://www.fvn.no/nyheter/lokalt/i/63wep0/sparte-tid-og-drivstoff-sviende-tap-likevel

Den er også godt beskrevet av vår eminente journalist på NLF sine nettsider:

https://lastebil.no/Aktuelt/Nyhetsarkiv/2024/Ni-minutters-spart-kjoeretid-slukt-av-hoeye-bompengepriser

MØTE MED POLITISK LEDELSE I ROGALAND HOS OMDAL TRANSPORT

Denne uka hadde NLF Rogaland møte med May Helen Hetland Ervik som er nestleder i samferdselsutvalget i Rogaland fylkeskommune. Tidligere har vi hatt med oss lederen i utvalget til bedrifter på Haugalandet.

Møtet var hos Omdal transport på Ualand.

Omdal transport hadde en god gjennomgang av bedriften med historikk, nåtid og framtid. Her er noen av de viktige punktene som ble tatt opp:

E39 – Ålgård – Landgangen
- - Figgjo
  - Smiene - Harestad
E134
Tungbilkolonne
TKV
Tverrforbindelsen
Rekruttering
Bompenger – nivået er blitt for høyt for våre kunder
Fritak biogass + hydrogen = kollektivfelt i bypakke Nord-Jæren
25,25 / 60 på fylkesveier
Lade / fylleinfrastruktur gass / el / hydrogen
DHP
Nedsatt høydebegrensning på Moi til 4,2 meter (skaper store problemer for alle 4.30 bilene med bl.annet isolasjon osv.)

HVORDAN HA ALT PÅ STELL NÅR VEGVESENET OG / ELLER ARBEIDSTILSYNET KOMMER PÅ BESØK

Vi kjører to kurs med fokus på bedriftskontrollen.

De aller fleste bedriftene har det meste «på stell».

Vi vil på et par små timer en kveld gå gjennom hva vi mener er det viktigste og ikke mist, hvordan ha alt i orden når kontrollen kommer.

Det er via god systematikk og riktige rutiner kontroll myndighetene ser på bedriften din.

Vi vil gå gjennom det vi vet er viktig etter flere kontroller. Etter erfaringer fra mange samtaler med myndighetene vet vi hva de fokuserer mest på. I tillegg blir det god tid til diskusjoner, tips og ideer samt spørsmål og kommentarer.
Kanskje til og med innspill vi skal ta med i retur til myndighetene.

Påmelding Stavanger 14. mai:

https://lastebil.no/Aktuelt/Hva-skjer/Paameldinger/HVORDAN-HA-ALT-PAA-STELL-NAAR-VEGVESENET-OG-ELLER-ARBEIDSTILSYNET-KOMMER-PAA-BESOEK2

Påmelding Haugesund 15. mai:

https://lastebil.no/Aktuelt/Hva-skjer/Paameldinger/HVORDAN-HA-ALT-PAA-STELL-NAAR-VEGVESENET-OG-ELLER-ARBEIDSTILSYNET-KOMMER-PAA-BESOEK

NYTT MEDLEM
Vi ønsker Logi Trans AS velkommen som nytt medlem i Rogaland.

https://logitrans.no/

God helg!

Med vennlig hilsen
Norges Lastebileier-Forbund
Region 4 – Agder og Rogaland

Reidar Retterholt
Regionsjef

Epost; rr@lastebil.no

Mobil: + 47 907 73 207

Fra NLF sentralt: