Opplegget kan være forskjellig fra havn til havn, men det dreier seg om fysisk sikring, adgangskontroll og sikkerhetserklæring for brukere. Noen steder steder må brukerne betale for å få havnens eget ID-kort. For dem som har transport til flere havner, kan dette fort bli både dyrt og arbeidskrevende. Det er behov for standardisering
Møtet med Kystdirektoratet var positivt. Deltakerne var enige om at man må komme fram til mer standardiserte og brukervennlige løsninger. Og selv om avdelingsdirektør Leif Jansen (bildet) ikke kunne love noe der og da, tok han argumentene fra møtet med tilbake til Kystverket for videre arbeide med saken. Vi ser behovet for en bedre håndtering av det praktiske og vil bruke ressurser på å finne løsninger, sa Jansen. Og han understreket at hvis Kystverket skal finne de praktikable løsningene, må det være i et samarbeide med næringene.
Les mer om saken i førstkommende utgave av Lastebilen