Endringene kommer som en følge av at Kommisjonen har forpliktet EU til å kjempe mot klimaendring og luftforurensing. Ifølge et nyhetsbrev fra EU-kommisjonen, skal de foreslåtte standardene ikke bare gjøre selve drivstoffet renere, men vil også gjøre det mulig å introdusere kjøretøyer og maskiner som forurenser mindre. I diskusjonene kom det fram at Kommisjonen ser det som helt nødvendig at drivstoffprodusentene selv greier å redusere utslipp av klimagass fra produksjon, transport og bruk av deres drivstoffer med 10 % i tiden 2011 til 2020. Greier de det, vil det kutte utslippene med 500 millioner tonn CO2 innen 2020, noe som tilsvarer de samlede utslippene i Spania og Sverige i dag.