2008

Eurovignetten: Elektronisk system medfører endringer

Fra og med 1. oktober 2008 har Eurovignetten blitt erstattet av en elektronisk vignett. Det fører til visse endringer.

Eurovignetten: Kan det bli betalingssted ved grensen?

I informasjon om Eurovignetten, som har blitt elektronisk, var vi inne på problemet med manglende betalingssted ved grensen på Svinesund. Vi har nettopp fått vite at Fordonsskatteenheten, etter at NLF var i kontakt med dem, har forstått problemet og er i gang med å undersøke muligheten for et betalingssted i nærheten av Svinesund-broen. NLF følger saken videre.

Statsbudsjettet 2009 Vegformål - Noe bra, men langt igjen

– NLF har i årevis vært bekymret for forfallet på riksvegene. Forslaget til budsjett for vedlikehold av riksvegene innebærer at forfallet på disse vegene tilnærmet stanser i 2009. Det er positivt! Men fortsatt gjenstår arbeidet med å innhente etterslepet, og det må Regjeringen sørge for blir gjort i NTP-perioden 2010-2019, sier adm. direktør Olav Slaatsveen.

Statsbudsjettet 2009 – økte avgifter for lastebilnæringen

Regjeringens forslag om å prisjustere autodieselavgiften bidrar ikke til å lette lastebilnæringens økonomiske situasjon. – Vi registrerer at regjeringen ikke tar situasjonen i lastebilnæringen på alvor, sier adm. direktør Olav Slaatsveen i Norges Lastebileier-Forbund. – Vi forventer at avgiftene settes ned.

Eurotunnel: Flere tog

Fra administrasjonen for Eurotunnelen mellom Frankrike og England får vi opplyst at vogner for lastebiler nå går hvert 90. minutt, i stedet for hvert 120. minutt. Som mange vil huske, skyldes begrensningene i trafikk lastebilbrannen i september.

Fakta om statsbudsjettet 2009

Fra 1. november 2008 er de viktigste endringene for lastebilnæringen som følger:

Bompengeinnkreving i Bærum 1. oktober

Statoils dieselpriser endres i takt med markedet – svar på NLFs brev.

I gang med å bygge hvileplasser for tungtransport

Statens vegvesen foreslår å bruke 300 millioner kroner over ti år på å bygge 35 komfortable raste- og hvileplasser for tungtransporten i hele landet. Utbyggingen skal skje i nært samarbeid med private investorer. Det forteller en melding fra Vegdirektoratet.

Wien: Stopp for Euro 2 fra 1. november

Euro 2 lastebiler får ikke lenger tillatelse til å kjøre på A12 motorvei i Tyrol i Østerrike fra og med 1. november 2008. Det er miljøhensyn som har fått fram denne avgjørelsen.
Kilde: IRU

Bilens registreringsnummer i løyvedokument