Forslaget er ennå ikke vedtatt, men alt tyder på at det får flertall i Forbundsdagen. Ifølge dagens EU-regler, defineres kabotasjekjøring kun ved at slik kjøring skal utføres leilighetsvis og tilfeldig. Det arbeides nå i EU med nye regler, og det tyske likner denne modellen. NLF svarte allerede i fjor på en EU-høring om nye regler for blant annet kabotasje.
Kilde: ITD Info