Et poeng har vært at Mauten ikke kan dekke hele veinettet, men bare hovedveinettet. –Dermed oppfyller systemet ikke regjeringens ambisjon om at hele veinettet skal være dekket, sa DTLs adm. direktør Erik Østergaard etter møtet.
DTL går inn for en varig og intelligent løsning, som ikke skal belaste den allerede pressede transportnæringen enda mer. Veibrukeravgiften bør være klok, grønn og ikke bære i seg ekstra omkostninger for transportnæringen, mener DTL.