Iveco lanserte en full linje med EEV-kjøretøyer i februar i fjor og rapporterer at etterspørselen etter disse bilene har hatt en brått stigende kurve. Mange europeiske land subsidierer spesielt miljøvennlige biler, noe som selvsagt gjør det attraktivt for transportbedriftene å kjøpe slike.
Men all erfaring med det europeiske bruktbilmarkedet tilsier at en skjult ekstrafortjeneste på EEV-biler er en høyere bruktbilverdi. Norske myndigheter byr ikke på noen form for subsidier til kjøpere av slike biler, dermed er EEV-lastebiler så godt som fraværende i Norge.