Når EU-parlamentet møtes i neste uke for å fastsette de nye grenser for varebilenes CO2-slipp, så grunnlaget de reglene som ble fremforhandlet mellom EU-landene i desember. Det er ikke gjort noen endringer siden da, og det er flertall for de tallene som ble fastsatt.
Dermed skal varebiler i fremtiden 2020 være noe mer miljøvennlige enn i dag. Biler opp til 3,5 tonn totalvekt skal da i gjennomsnitt ikke slippe ut mer enn 147 gram CO2 pr. kilometer. I dag er grensen 200 gram.
For hvert gram en bilprodusent ligger over de 147 gram skal det betales 95 euro i bot pr. varebil. Allerede i 2017 skal CO2-utslippet være nede på 175 gram.
EU-Kommisjonen ønsket 135 gram i 2020, men etter forhandlinger endte det med et kompromiss på 147 gram.