Volvo FE CNG (Compressed Natural Gas) er hovedsakelig utviklet for kortere kjøreoppdrag med gjentatte start og stopp.
– Mange byer over hele verden ser etter alternativer til dieseldrevne lastebiler. Særlig når det gjelder avfallshåndtering, er fornybare drivstofftyper ofte et krav for å få oppdraget, sier Christina Eriksson, produktsjef for alternative drivlinjer hos Volvo Trucks.
Når metan er en biogass, som betyr at den er basert på organisk materiale, er utslippene av karbondioksid – CO2 – er opptil 70 prosent lavere enn med en diesellastebil.
Volvo FE CNG er drevet av en helt ny 9-liters Euro 6-motor med tennpluggteknologi som produserer 320 hk og 1356 Nm dreiemoment.
– Tennpluggteknologi passer spesielt for kortere kjøreoppdrag med mange start og stopp, forklarer Christina Eriksson.