Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen forteller at de tok opp saken i Stortinget om å forsere arbeidet på den ulykkesbelastede strekningen allerede under den rødgrønne regjeringen. Aftenposten hadde i flere omganger satt søkelyset på tidsbruken i byggingen og alle ulykkene som fulgte den midlertidige veien. Regjeringen Stoltenberg sa nei til forslaget.
Tid er penger
Det koster staten 35 millioner kroner inklusive moms å ferdiggjøre 24 kilometer med firefelts motorvei mellom Gulli og Langåker fire måneder før tiden. Ifølge Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen sparer staten penger, fordi det vil bli færre ulykker. Dessuten vil bilistene spare tid. Riktig nok blir hastigheten midlertidig 80 km/t, men denne vil stige til 100 km/t når alt står ferdig.
Solvik-Olsen sier at de sparer en måned bare på at asfaltering skjer samtidig med montering av skilter.