Det er allerede mange av dem, og flere ser det ut til å bli. Problemet er at de ofte er alt for trange for store kjøretøy, og det er noe herk, slik regionsjefen i Hedmark og Oppland uttrykker det.
40 meter
Denne gangen ble det ikke anledning til å få med verken modulvogntog eller lengre spesialkjøretøy, men NLFs nestleder Stein Hesthagen og sjåfør Per Christian Sander fra Dobloug stilte opp med sine doninger.
Rundkjøringen som ble utsatt for NLFs test ligger langs fylkesvei 84 i Nydal i Ringsaker kommune og har en diameter på 40 meter.
Fire viktige momenter
Hovedkonklusjonen etter testen er at denne rundkjøringen i Nydal får karakteren bestått. Regionsjef Guttorm Tysnes mener det er flere viktige forhold som må være på plass.
– For yrkessjåførene er det viktig at utkjøringene blir store nok, «skjørtet» i midten må være overkjørbart, trafikkøyene på utsiden bør også være overkjørbare og kansteinen må ha avrundede kanter, sier han og retter en takk også til Taale Stensbye i Statens vegvesen for at han stilte opp.
