Avtalen har en verdi på 250 millioner kroner over fem år. Det er Green Cargo som vil stå for skinnetransporten, som vil spare miljøet for flere tusen tonn CO2-utslipp. Seks tog pr. uke skal frakte last tilsvarende 34 vogntog. I løpet av ett år vil dette utgjøre 20 000 turer (t/r).
Togtransporten
Bring Linehaul-direktør Børre Johnsen hevder at Bring forsøker å bruke «grønne transporter» der det er mulig, og at Green Cargo er en riktig og viktig samarbeidspartner på strekningen.
Mange i godstransportnæringen mener at godstransport for eksempel med bruk av biodiesel og lastebil vil være et like godt alternativ som tog ettersom CO2-utslippet blir null. Det er NOx-utslippet i bynære strøk som er betydningsfullt, og nye Euro VI-lastebilmotorer slipper ut mindre NOx enn mange nye Euro-6-personbiler.