2005

Økte dieselpriser alvorlig for bransjen – 1 av 5 lastebilbedrifter må permittere ansatte

Innspill om næringsutvikling til de pågående regjeringsforhandlinger

Nye rutiner hos Stavangerske - tungbiler prioritert

IRUs verdenskongress i Dubai

Den internasjonale veitransportunionen IRU arrangerer sin 30. verdenskongress fra 14. til 16. mars 2006 i Dubai. Vil du kombinere besøk til et eksotisk land med et faglig tungt program, ta kontakt med NLF og be om flere opplysninger.

Frankrike/Italia: Fréjus stengt

Fréjus-tunnelen blir stengt fra tirsdag 27. september 2005 kl. 22.00 til onsdag 28. september kl. 06.00 på grunn av sikkerhetsarbeide og vedlikehold.
Kilde: IRU

Tyskland: 200 liters grense borte

Ukoordinert informasjon

Belgia: Kontor for spesialtransport flyttet

Kontoret som utsteder tillatelser for ekstra tunge, brede eller lange laster har flyttet til følgende adresse:

SPF Mobilité et Transports
Service Transport exceptionnel
City Atrium
rue du Progrès
1210 Bruxelles
tel: (+32 2) 277 31 11
fax: (+32 2) 277 40 17
Kilde: IRU

NLF søker distriktssjef Nordland fylke

NLF søker etter ny distriktssjef for Nordland fylke. Stillingen er omfattende med et variert innhold som spenner fra generelt organisasjonsarbeid, sekretærfunksjon for fylkesavdelingen, møtearrangementer, medlemskontakt m.m. Han/hun skal representere NLF overfor samarbeidspartnere, profilere organisasjonen og næringen på en positiv måte overfor offentlige organer, media og blant medlemmene.

EU-borgere på skolebenken

Hele 42% av EU-borgere mellom 25 og 64 år i EU deltok i 2003 i en eller annen form for kurs, skole eller opplæring. Fire prosent drev på med formell utdannelse, sytten prosent deltok i mer uformell opplæring og nesten en av tre fortalte at de gikk på kurs eller liknende. Faktisk var det flere enn 10% som deltok i mer enn en slags opplæring.

Større enn Svinesund – Korgentunnelen åpnet!

Fredag 16. september ble den nye tunnelen under Korgenfjellet i Nordland offisielt åpnet. Den har kostet 450 millioner kroner, er åtte kilometer lang og har tatt nesten fire år å bygge. Dermed er en av de farligste og mest krevende ”flaskehalsene” på E 6 i Norge fjernet!

Ikke rart at lastebileiere og fylkesleder i Nordland, Johnny J. Jacobsen karakteriserte prosjektet som større enn Svinesund – i alle fall for lastebilnæringen i Norge!

På bildet ser vi NLF-medlem Halldor Vassdal klar til å kjøre som offisiell førstemann med sin Volvo ”Bamse” gjennom Korgentunnelen.

Nyhet: Årskalkyle for lastebileiere