Skredsikringen på E134 i Fjæra ferdig

Sju måneder etter det store steinskredet på E134 i Fjæra i Etne er skredsikringsarbeidet nå så godt som ferdig. To fangjerder på til sammen over 400 meter er montert, og bare mindre betongarbeider og reparasjoner på veien gjenstår.

Skredet gikk 1. mars og førte til at E134 var helt stengt i nærmere tre uker. Først 20. mars kunne veien åpnes for kolonnekjøring. I perioden med full stenging måtte trafikken benytte omkjøringsveier. For modulvogntog gikk omkjøringen helt via E18 på Sørlandet, noe som ga betydelig lengre kjøretid.

Strekningen gjennom Fjæra har i gjennomsnitt rundt 2 100 kjøretøy i døgnet. Hele 22 prosent, rundt 462 kjøretøy, er tungtrafikk. Arbeidene har derfor hatt stor betydning for godstransporten på E134.

Statens vegvesen peker på hendelsen som et eksempel på betydningen av god beredskap. Et beredskapslager gjorde at 60 meter med fangjerde kunne sendes til Etne bare få dager etter skredet og sikre den mest utsatte delen av området.

Arbeidet er gjennomført i samarbeid mellom Statens vegvesen, Mesta, Geobrugg og NVE. Statens vegvesen opplyser at deres del av arbeidet har kostet 65 millioner kroner.

Med sikringsarbeidet på det nærmeste avsluttet kan trafikken gjennom Fjæra nå gå tilbake mot en normal hverdag etter sju måneder med omfattende tiltak og trafikkdirigering.

Foto: Jens Øyen Tveit, Statens vegvesen

Les hele pressemeldingen her