Staten vegvesen med trase anbefaling – europavei

Statens vegvesen har utredet ny E39 mellom Bokn og Bømlafjorden, og anbefaler alternativ 1 for 58 km ny europaveg, som er ca. tre milliarder kroner rimeligere enn alternativ 2 og samfunnsøkonomisk lønnsom.

Ny E39 vil redusere reisetiden mellom Bergen og Stavanger med 30 minutter, øke trafikksikkerheten og gi bedre transportårer mellom flere byer og industriområder.

Rogfast, verdens lengste undersjøiske tunnel, er under bygging og planlagt åpnet i 2033; ny E39 kobles på Rogfast og fortsetter nordover mot Stord og Bergen.

Kommunedelplanen legges ut på høring mandag 9. februar, med seks ukers høringsperiode; lokalpolitikerne skal etter planen vedta kommuneplan sent i 2026.

Over tusen grunneiere får brev om planene, og det er stor respekt for at trasévalget kan skape sterke følelser hos de berørte.

Strekningen er ikke prioritert i Nasjonal transportplan (NTP), og videre vurdering skjer først etter vedtatt kommunedelplan; eventuell byggestart og åpning ligger flere år frem i tid.

Denne traséen anbefaler Statens vegvesen for 58 km ny europaveg | Statens vegvesen