TikTok bak rattet? UP slår alarm om tungtransport og mobilbruk

Ifølge UPs veikanttelling i 2024 ser man en generell nedgang i ulovlig mobilbruk blant bilførere. Likevel peker statistikken ut én gruppe som utmerker seg negativt: sjåfører av tunge kjøretøy. Det er særlig teksting og lesing på mobilen under kjøring som øker blant denne gruppen. 

– Vi ser et tydelig skifte fra å snakke i telefon til å bruke den til å lese eller skrive meldinger – og mye tyder på at sosiale medier også spiller inn her, sier assisterende distriktsleder Eivind Hellesund i UPs distrikt 3, Vest, til Tungt.no. 

Han mistenker at mange legger ut filmer og annet innhold på Instagram og TikTok mens de kjører, og mener bransjen snarest bør ta tak i utviklingen. 

Uoppmerksomhet bak rattet er en kjent risikofaktor og en av hovedårsakene til alvorlige trafikkulykker. Norges Lastebileier-Forbund (NLF) har i en årrekke jobbet målrettet med kampanjer for å bevisstgjøre sjåførene, og minner om at profesjonelle aktører må gå foran som gode eksempler. 

Les også: Nedgang i ulovlig mobilbruk bak rattet, men tungbilsjåførene synder mest

– Étt blikk ned kan koste liv

– Vi har tidligere uttrykt bekymring for utviklingen, og den blir ikke mindre hvis det stemmer at også yrkessjåfører filmer seg selv mens de kjører. Én sjåfør som ser på mobilen i stedet for veien, er én for mye, sier administrerende direktør i NLF, Knut Gravråk. 

Han understreker at visjonen om null drepte og hardt skadde i trafikken forplikter – både myndigheter og sjåfører. 

– Skal vi nå dette målet, må alle ta ansvar. Det finnes ingen unnskyldning for å være uoppmerksom bak rattet – særlig ikke når du styrer et vogntog på flere titalls tonn. 

– Vi skal være best – også på sikkerhet 

Gravråk minner om at lastebilsjåfører tilhører en yrkesgruppe det stilles høye krav til – og at det også gjelder når det kommer til trafikksikkerhet. 

– Vi er profesjonelle, og det må gjenspeiles i hvordan vi oppfører oss bak rattet. Mobiltelefonen skal ikke være en distraksjon – verken for underholdning, sosiale medier eller filming, sier han. 

Han viser til NLFs mangeårige samarbeid med Statens vegvesen og Trygg Trafikk i kampanjen «Hendene på rattet – blikket på veien». 

– Vi har et særlig ansvar som profesjonelle aktører i trafikken. Det ansvaret gjelder hele tiden – på hver eneste tur, avslutter Gravråk. 

Les også: Mobilen kan koste deg livet – legg den bort før det er for sent!  

Fakta fra veikanttellingen 2024 

Mobilbruk i trafikken – sammenligning 2019 og 2024 

 Hovedfunn: 

• Bruken av håndholdt mobil blant personbilførere er betydelig redusert siden 2019. 
• Også blant tungbilførere har prating med håndholdt mobil gått ned. 
• Derimot har andelen yrkessjåfører som tekster, leser eller skroller under kjøring økt markant – fra 3,3 % til 6,1 % på fem år. Kilde: UP

Nå henvender vi oss til DEG som yrkessjåfør og proff i trafikken. Vis at DU  tar ansvar og støtt vår kampanje: