SVV erkjenner mangelfull vinterdrift – Varsler tiltak på RV3 etter påtrykk fra NLF
Etter kraftig påtrykk fra Norges Lastebileier-Forbund erkjenner Statens vegvesen at vinterdriften på den kritiske transportåren RV3 har sviktet. Nå lover veimyndighetene strakstiltak og tettere oppfølging – etter uker med ekstremt glatte veier, en rekke utforkjøringer og sterke reaksjoner fra yrkessjåfører som har varslet om uakseptable forhold.
Starten på året har vært preget av ekstremt krevende kjøreforhold mange steder i landet. Såpeglatte veier, utforkjøringer og vogntog som sperrer trafikken har preget både hverdagen til sjåfører og nyhetsbildet. Norges Lastebileier-Forbund har mottatt et stort antall henvendelser fra medlemmene, og meldingene har vært samstemte. Forholdene er rett og slett ikke gode nok.
Selv om utfordringene har vært landsdekkende, peker flere strekninger langs RV3 seg særlig ut. Dette er en av landets viktigste transportårer, og dermed en strekning der mangelfull vinterdrift raskt får alvorlige konsekvenser.
Mange utforkjøringer på kort tid
Politiet i Innlandet har meldt om en rekke hendelser med både personbiler og lastebiler. Vogntog har blitt stående fast, trafikken har stoppet opp og RV3 har tidvis vært stengt under berging. På enkelte strekninger har opp mot 20 kjøretøy kjørt av veien i løpet av få timer. Dette viser at forholdene har vært utrygge, ikke at det dreier seg om enkeltuhell.
Lærlingen Jonas Aftreth setter ord på situasjonen
Yrkessjåførlærling Jonas Aftreth har delt sine erfaringer fra RV3 i sosiale medier. Innlegget, som har fått stor respons, beskriver en utrygg arbeidshverdag med svært glatte veier.
– Det er så vidt framkommelig med lastebil, og det er skummelt å være yrkessjåførlærling når dette er føret vi skal kjøre på hele vinteren, sier han.
Aftreth understreker at risikoen gjelder flere enn ham selv.
– Det kan ligge noen rundt en sving, og jeg er redd for ikke å klare å stoppe. Det kan skje på et øyeblikk.
Han forteller også om lettelsen over å komme trygt hjem etter endt arbeidsuke.
– Vi har ingen å miste. Sjåfører har folk hjemme som vil at vi skal komme trygt hjem.
NLF presset fram oppfølging
NLF har over tid varslet om mangelfull vinterdrift, og forbundet jobber daglig med problemstillingen.
– Veien er arbeidsplassen til tusenvis av yrkessjåfører. Når den arbeidsplassen er utrygg, krever vi at det blir tatt på like stort alvor som enhver annen virksomhet, påpeker administrerende direktør i NLF, Knut Gravråk.
Han understreker at sjåførene utfører et samfunnskritisk oppdrag.
– Vi kan ikke akseptere at sjåfører må risikere liv og helse for å holde Norge i gang. Når værforhold som tilsier vanskelige kjøreforhold er varslet, forventer vi at vinterdriften er på plass med preventive tiltak.
Statens vegvesen erkjenner svikt
Etter tydelig påtrykk fra NLF har Statens vegvesen nå fulgt opp situasjonen på RV3. De erkjenner at både kontraktskrav og forventet standard ikke har blitt oppfylt.
Fungerende avdelingsdirektør Anne Grethe Hestenes i Statens vegvesen sier at forholdene i helgen ikke var gode nok, og at RV3 nå følges tett med ekstra tiltak ved behov.
Assisterende divisjonsdirektør for drift og vedlikehold, Cato Løkken, slår fast at standarden har vært langt under det som er forventet. Han sier at de nå vil sette inn flere byggherreressurser på strekningen for å rettlede og følge opp entreprenøren slik at vinterdriften blir bedre.
Vil følge utviklingen tett
NLF er positive til at Statens vegvesen nå tar grep, men understreker at dette må gi varige forbedringer.
– Sjåførene må kunne stole på at hovedveiene er fremkommelige også når vinteren er på sitt mest krevende, sier Gravråk.