Hopp til innhold
En ny elektrisk tungvekter debuterer på Transportmessa i Lillestrøm
Enlarged image

Den nye helelektriske trekkvognen fra Windrose Norge vekker oppsikt før Transport 2026 i Lillestrøm, hvor den kan oppleves på nært hold under messen 23.–25. april 2026. Foto: Windrose

En ny elektrisk tungvekter debuterer på Transportmessa i Lillestrøm

Når dørene åpnes til Transport 2026 på Nova Spektrum i april, vil mye handle om elektrifisering, effektivisering og fremtidstro. Likevel er det én lansering som allerede skaper mer enn vanlig messeprat, og det er introduksjonen av en ny helelektrisk trekkvogn fra Windrose Norge. 

Den markedsføres som et teknologisk sprang. Spørsmålet er om det er nettopp det, eller om forventningene løper raskere enn realitetene.  

En bransjeveteran satser igjen 

Bak satsingen står Rune Holtan, en kjent aktør i norsk transportbransje med flere etableringer og bak seg. Nå går han tungt inn i elektrisk langtransport, et segment mange fortsatt mener er det vanskeligste å elektrifisere. 

– Dette kan endre hele markedet, mener Holtan selv. 

Det er en påstand som forplikter, særlig i en bransje der marginene er små og investeringene store. 

Tallene som får folk til å stoppe opp 

Det er ikke vanskelig å forstå hvorfor denne lastebilen trekker oppmerksomhet. Bilen kan skilte med:

  • Rundt 1 400 hestekrefter  
  • Opptil 600 kilometers rekkevidde  
  • 6×4 drift tilpasset nordiske forhold  
  • Ny konstruksjon med batteriet som bærende element  

Papiret ser svært lovende ut, men bransjen har sett lignende spesifikasjoner før som har imponert på papiret uten å fungere like godt i praksis. Først i krevende drift over tid, med variabel last, lange distanser og nordiske forhold, blir det tydelig hvor godt teknologien faktisk holder det den lover. 

– Interessen finnes, men den er ikke entydig 

Ifølge Holtan er det særlig større aktører som viser interesse, noe som henger sammen med at de har både kapital og vilje til å teste ny teknologi. 

Lenger ned i markedet er responsen mer delt. Mange transportører er fortsatt avventende, ikke nødvendigvis fordi de tviler på elektrisk drift, men fordi det innebærer høy risiko å være tidlig ute. 

Dette er et velkjent mønster i transportsektoren der ny teknologi ofte først tas i bruk når den er godt dokumentert og utprøvd. 

Her kan du oppleve den før alle andre 

Under Transport 2026, som går av stabelen 23.–25. april, får publikum en unik mulighet til å oppleve Windrose på nært hold, stille spørsmål og kjenne på hvordan fremtidens transport faktisk kan se ut. 

På stand C02-33 i hall C vil nysgjerrige bransjefolk, bileiere, sjåfører og teknologiinteresserte kunne utforske løsningen som allerede vekker oppsikt. 

Dette er ikke en prototype gjemt bak glass. Dette er en satsing som er klar for veien. 

Her kan du hente ut dine gratisbilletter til Transportmessa