JS Transport AS – Vestlandets bulkspesialist med hjertet på rett plass

– Vi startet i det små, men alltid med fokus på kvalitet og tillit, sier daglig leder Gunnar Stamneshagen. 

Selskapet ble etablert i 1968/69 og fraktet kalk fra Risnes til asfaltverket i Rådal. På 1970-tallet utvidet de virksomheten til sementkjøring for Norcem, og etter hvert gikk turene til Østlandet. Gjennom 1980- og 1990-tallet vokste virksomheten i takt med bulkmarkedet – nye kunder, lengre ruter og økende volum gjorde JS Transport til en betydelig aktør innen tørrbulk, med faste ruter mellom Vestlandet, Østlandet og Sør-Sverige. 

Profesjonalisering og generasjonsskifte 

I 2012 overtok neste generasjon, og med eierskiftet fulgte strengere krav til dokumentasjon, HMS og sertifiseringer. I dag disponerer selskapet over 30 biler og 44 hengere, hovedsakelig Scania- og Volvo-trekkvogner, i tillegg til varebiler og spesialtilpasset utstyr. 

– Overgangen til semitrailere har gjort oss mer effektive, og vi kan fylle hver tur mer. Det er selve nøkkelen til lønnsomhet, forklarer Stamneshagen. 

Daglig leder Gunnar Stamneshagen (t.v) sammen med sin bror, Thor Stamneshagen.

Bulkkompetanse krever presisjon 

Bulktransport krever høy presisjon. En tur fra Vestlandet til Helsingborg kan ta 14 effektive kjøretimer i tillegg til lasting og lossing. Historisk har mye gått fra sekk og pall til rene bulkleveranser, med fire til fem turer i uken der det tidligere var to. 

– Det handler om å minimere tomkjøring. Hver tur må være full begge veier, ellers forsvinner marginene, sier Stamneshagen. 

Internasjonalt har selskapet erfaring fra Finland, Italia, Spania og Skottland, men hovedtyngden ligger fortsatt i Skandinavia. Sjåførene er selskapets viktigste ressurs. Mange har vært hos JS Transport i 15–25 år og kjører ofte fast bil. Fleksibilitet mellom Norge og Sverige gjør det mulig å håndtere økt trafikk uten å belaste familieliv og fritid. 

Tokagjelet, et glimt fra svunnen tid i selskapets tidlige år

– Sjåførene driver i praksis en egen liten bedrift hver dag, med ansvar for utstyr verdt millioner og beslutninger underveis. Derfor er det viktig at de har moderne biler og gode arbeidsforhold, forteller Stamneshagen. 

Fair Transport – mer enn en logo 

Et viktig steg i profesjonaliseringen har vært sertifiseringen gjennom Fair Transport. 

– Vi gjorde det ikke for logoen. Målet var å dokumentere det vi allerede stod for som er lovlig drift, ryddige forhold og ansvarlige arbeidsvilkår, sier Stamneshagen. 

Prosessen viste seg å være mer omfattende enn forventet. Selv om selskapet allerede hadde sertifiseringer innen næringsmiddeltransport og solide rutiner for HMS, kjøre- og hviletid og avvikshåndtering, måtte alt samles, dokumenteres og presenteres på en strukturert måte. 

Fair Transport-prosessen inkluderte dokumentert oppfølging av arbeidstid, tydelig HMS-system, rutiner for avvik og forbedring, oversikt over arbeidsavtaler og lønnsforhold, samt miljø- og bærekraftsarbeid. Årlige gjennomganger sikrer kontinuerlig forbedring og at systemene fungerer i praksis, ikke bare på papiret. 

– Når tilsyn kommer, kan vi raskt fremvise riktig dokumentasjon. Det gir trygghet både for oss og for kundene, sier Stamneshagen. 

Sertifiseringen har også styrket intern stolthet. Sjåførene vet at de jobber i en bedrift som prioriterer seriøsitet og kvalitet. Samtidig er ledelsen realistisk på utfordringene. 

– Fair Transport dokumenterer kulturen vår, men har ikke endret den, sier Stamneshagen. 

Gunnar Stamneshagen viser frem bilde av selskapets første lastebil, et symbol på JS Transports utvikling.

Miljø og det grønne skiftet 

JS Transport følger utviklingen mot grønnere transport nøye, men Stamneshagen understreker at tung bulktransport stiller helt andre krav enn lettere distribusjon.  

– Elektrifisering og alternative drivstoff er mer krevende når totalvekten ofte overstiger 50 tonn og avstandene er lange, sier han.  

Han påpeker at infrastruktur er avgjørende, og forklarer at enkelte områder på Sørlandet og langs deler av kysten har gassstasjoner, mens dekningen på Vestlandet fortsatt er for tynn til at det er realistisk å basere den daglige driften på alternative drivstoff. 

Stamneshagen legger vekt på pragmatisme og sier at de selvsagt vil følge utviklingen og være klare for fremtiden, men at de ikke investerer før rammebetingelsene er på plass.  

– Det handler ikke om motvilje, men om å sikre at vi kan levere som avtalt uten å kompromittere driftssikkerheten, forklarer han. 

Han ser det grønne skiftet som en naturlig del av fremtiden, men understreker at kvalitet, sikkerhet og pålitelighet alltid kommer først.  

– Før vi kan kjøre grønt over Vestlandet og fjellene våre, må infrastrukturen være ordentlig. Vi må gjøre ting riktig, ikke bare symbolsk, understreker Stamneshagen. 

JS Transports lastebil i aksjon, klar for lange turer med full last og presisjon.

Samarbeid og markedsposisjon 

JS Transport og to andre selskaper har kjøpt Lernæs Transport i Trondheim for å styrke kapasiteten og markedsposisjonen, med en samlet flåte på totalt 80 bulkbiler.  

– Det handler om å være pålitelig. Når kunden vet at vi leverer som avtalt, er mye vunnet, sier Stamneshagen. 

Kultur og suksessfaktorer 

Fra én bil på slutten av 1960-tallet til en moderne bulkflåte i 2026 har JS Transport bygget fundamentet på full last begge veier, orden i systemene, stolte og kompetente sjåfører og langsiktige kunderelasjoner. Selskapet har vokst gjennom langsiktighet, faglig stolthet og evnen til å tilpasse seg nye krav, uten å jage hver trend. Elektrifisering og alternative drivstoff vurderes realistisk, med fokus på infrastruktur og driftssikkerhet. 

– Vi skal kjøre lovlig. Det er egentlig der alt starter. Det handler ikke om å vokse raskt, men om å gjøre ting riktig, hver dag, understreker Stamneshagen. 
 
JS Transport er derfor historien om hvordan man kan vokse fra det små til en moderne bulkflåte i 2026. Gjennom gode valg, fokus på effektive løsninger og et bevisst valg om å drive ordentlig og lovlig, har selskapet blitt en solid og respektert bulkaktør i hele Skandinavia, bygget på tillit, kompetanse og stolthet i faget.