NLF: – Det er fortsatt mulig å snu
NLF-direktør Knut Gravråk er skuffet over at det midlertidige kuttet i drivstoffavgiftene ikke ser ut til å bli videreført. – Transportbedriftene trenger forutsigbarhet, ikke nye kostnadssjokk, sier han.
I en sak i Dagbladet reagerer Norges Lastebileier-Forbund kraftig på at det midlertidige kuttet i drivstoffavgiftene etter planen opphører 1. september. Les saken i Dagbladet
– Vi er jævlig skuffet. Vi har jobbet for at avgiftskuttet skulle videreføres fordi kostnadsnivået i transportnæringen fortsatt er høyt. Når avgiftene nå øker igjen, kommer det på toppen av en rekke andre kostnadsøkninger, sier Gravråk.
For transportbedriftene er drivstoff en av de største enkeltkostnadene. NLF har beregnet at en tilbakeføring av avgiftene kan gi en kostnadsøkning som må håndteres i en næring hvor marginene allerede er presset.
– Ikke bare et spørsmål om dieselavgift
NLF mener saken handler om mer enn selve avgiftsnivået.
– Det handler om forutsigbarhet. En transportbedrift må kunne vite hvilke kostnader den står overfor når den inngår avtaler med kundene. Når avgiftene endres brått, kan det ta tid før kostnadene kan tas inn i prisene, sier Gravråk.
Mange av landets transportbedrifter er små og mellomstore familieeide virksomheter. De har begrenset mulighet til å absorbere raske kostnadsøkninger.
– For en stor bedrift kan noen prosentpoeng være håndterbart. For en liten transportbedrift med små marginer kan det være forskjellen på overskudd og underskudd.
– Politikerne kan fortsatt snu
NLF mener regjeringen og Stortinget fortsatt har mulighet til å finne en løsning.
– Det er fortsatt mulig å snu. Vi forventer at politikerne ser på konsekvensene for en næring som er helt avgjørende for at varer, mat, råvarer og eksport kommer fram i Norge. Transportørene kan ikke bare absorbere stadig nye kostnader, sier Gravråk.
Han peker på at økte transportkostnader til slutt vil merkes også utenfor transportnæringen.
– Når lastebilen blir dyrere å drive, blir det dyrere å transportere varer. Regningen ender til slutt hos næringslivet og forbrukerne.
NLFs budskap til politikerne er derfor klart: Kostnadene må ned, forutsigbarheten må opp – og det er fortsatt mulig å snu.