Sommerprat med Ole-Johan Stortuen
Gjennom sommeren tar vi en prat med NLF-medlemmer fra hele landet. I vår sommerprat-serie møter du menneskene bak transportbedriftene, som deler tanker om bransjen, hverdagen på jobb og planene for sommeren. Denne gangen er det Ole-Johan Stortuen, daglig leder og eier i Stortuen Transport AS, som svarer på våre spørsmål.
Vi møtte Ole-Johan på Baker Jørgensen på Stoa i Arendal.
Hvor finner vi deg i dag?
Baker Jørgensen på Stoa i Arendal.
Hva er det beste med sommeren for deg?
Reising. Det blir først tur til Danmark med familien. Så blir det Bulagria i en uke med bare meg og min kone. Det gjør godt med ferie.
Hva er det mest interessante, morsomme eller overraskende du har opplevd i jobben?
«Mye», sier Ole-Johan med et smil om munnen. Jeg er fascinert av mennesker – hva tenker de? Det er mye glede, men også sorg vi møter i vår bransje. Når vi leverer for eksempel blomster, kan det være et gledens budskap, men det kan også være sorg. Vi blir ofte en samtalepartner fordi vi er ukjente og lette å prate med. Det kan også være morsomme hendelser når innpakning går i stykker og det faller ut noe uventet, sier Stortuen med et smil om munnen.
Hva er du mest stolt av i jobben din?
Jeg ble alvorlig syk som voksen, noe som har gjort at voksenlivet har vært preget av sykdom. Dette gjorde at jeg ville motbevise for meg selv og andre at sykdom ikke skulle være en hindring for å bidra. Under pandemien fikk jeg sertifikatet igjen etter sykdom, og det passet godt fordi jeg fikk muligheten til å prøve meg som sjåfør. Arbeidsgiveren var flink til å tilrettelegge for meg. Da arbeidsgiveren min ønsket å slutte med varetransportdelen av virksomheten, fikk jeg overta ruten. Så jeg tok sats, startet eget AS og kjøpte varebil. Det var mange som trodde at det ikke ville gå. Men én bil er i dag blitt til sju biler i drift i hele Agder. Jeg kjører mye for Posten Bring. Mestring og det å bevise at jeg får det til til tross for sykdom, er jeg stolt av. Egne erfaringer har lært meg at mennesker med helseutfordringer kan bidra mye dersom arbeidsgiveren tilrettelegger. Derfor er min bedrift inkluderende, og min opplevelse er at dersom en tilrettelegger, blir de ansatte mer lojale og yter mer. Mange bedrifter er for dårlige til å sette seg inn i den ansattes situasjon, og derfor blir tilretteleggingen for dårlig.
Hva er den største misforståelsen folk har om transportnæringen?
Mannen på gata tror vi tjener mer enn vi gjør. Det er få som tenker på at vår bransje har dårlige marginer, og at vi er «nederst på næringskjeden». Jeg synes ikke at vår bransje får den anerkjennelsen vi fortjener for samfunnsoppgaven vi løser.
Hva gjør du når du kobler av fra jobb?
Koble av, ja … Jeg må finne på noe annet. Tilbringe tid med familie og venner. Jeg liker å male hus og pusse opp. Det er avkobling.
Hva gleder du deg mest til resten av sommeren?
Ferien. I år er første året på fem år at jeg kan unne meg lengre fri om sommeren. Fire uker, faktisk. En må jo ta vare på seg selv. Det har jeg lært.
Hva er det beste med å drive egen virksomhet?
Kontakt med mennesker, både ansatte og kunder. I vår bedrift er vi mange «like sjeler». Vi får til mye sammen. Vi er også blitt gode venner.
Hva gjør deg optimistisk på vegne av næringen?
Med reguleringene håper jeg bransjen profesjonaliseres. At prisen dermed blir bedre, og at vi vil få en opptur slik det var tidligere. Jeg håper og tror det blir slutt på den sosialdumpingen vi opplever i bransjen. Her er det viktig at de store aktørene i bransjen går foran som et godt eksempel.