Hopp til innhold
Sommerprat med Vegar Torpengen
Enlarged image

Sommerprat med Vegar Torpengen

Gjennom sommeren tar vi en prat med NLF-medlemmer fra hele landet. I vår sommerprat-serie møter du menneskene bak transportbedriftene, som deler tanker om bransjen, hverdagen på jobb og planene for sommeren. Denne gangen er det Vegar Torpengen som svarer på våre spørsmål.

Vi møtte Vegar på samme arrangement som flere av de andre sjåførene i sommerserien. Han kommer fra Numedal, kjører en Volvo FH540 med bil og henger og driver egen virksomhet.

Hva er ditt kjøreområde?
Norge.

Hvor lenge har du kjørt lastebil?
33 år.

Hvordan trives du bak rattet?
Sitter godt!

Hvordan er det å jobbe om sommeren når andre er på ferie?
Hva er ferie…?

Hva skal til for å rekruttere nye lastebilsjåfører?
Sikre inntektsmuligheter og -grunnlag.

Forbedre arbeidsmiljø og vilkår, spesielt i forhold til tilgang på fasiliteter som sanitæranlegg og mulighet for innkjøp av mat i tilknytning til døgnhvileplasser. Tilgang til et sjåførrom eller lignende mulighet for å samles når man står på døgnhvileplass, for å positivt utvikle det psykososiale miljøet innad i yrket.

Videreutvikle og forbedre samarbeid med etater som Statens vegvesen for å sikre et trygt trafikkbilde.

Men aller viktigst er kanskje å sørge for at sjåføryrket synliggjøres gjennom stands på yrkesmesser, utdanningsmesser, informasjonskvelder i ungdomsskolene og lignende arrangementer, slik at potensielle fremtidige sjåfører får innblikk i mulighetene som ligger i yrket. Tilby ungdom mulighet for å være med i lastebil under arbeidsuker, for eksempel.

Hva synes du om varslingsgrupper på sosiale medier?
Bruker dem ikke selv. Har ikke noe spesielt forhold til dem. Synes i utgangspunktet alle rett og slett bør kjøre lovlig.

Hvordan kan sikkerheten bli bedre på veien?
Utbedring og vedlikehold av det eksisterende veinettet. Litt bredere vei hadde vært fint. Ta igjen etterslepet på veivedlikehold.

Hva skulle du ønske andre bilister var flinkere til?
Følge med i trafikkbildet både foran, til sidene og bak.

Å slippe forbi biler bak hvis du er ukomfortabel med hastighet, kjøreforhold eller av andre grunner hindrer trafikkflyten.

Unngå risikable forbikjøringer.