Satser på hjelp fra SP

Altaposten skriver:
En av konsekvensene etter at USA og Israel gikk til krig mot Iran, var at oljeflyten gjennom Hormuz-stredet ble strupet. Med mindre olje til markedet, steg oljeprisen kraftig.

Det ga utslag hele veien nedover i næringskjeden.

For å kompensere for kraftig økte drivstoffpriser, besluttet Stortinget å fjerne veibruksavgiften på diesel midlertidig. 1. mai ble dieselen dermed 2,28 kroner rimeligere per liter. Men 1. september er det slutt på avgiftskuttet.

Det bekymrer  transportører landet over.

I Alta er Alta Lastebilsentral og daglig leder Pål Edvin J. Olsen klar på at en gjeninnføring av avgiften vil få store konsekvenser.

Olsen frykter flere konkurser om ikke transportnæringa får en form for drahjelp også etter 1. september.

Denne uka hadde han Senterpartiets leder i Finnmark, Heidi Holmgren, på besok ved lokalene deres i Myggveien på Aronneskjosen.

Her fikk Olsen lagt fram bekymringer fra han og lastebileierne som utgjør Alta lastebilsentral.

- Et av problemene er at du på lange kontrakter kan ha priset inn en normal prisokning på drivstoff. Og så ser man at prisene øker langt mer enn dette. Priséne reguleres gjerne en gang i året, for å ta høyde for okte drivstoffpriser og andre uforutsette ting. Men når det blir som nå, sitter transportorene igjen med rent tap. Vi tjener ikke penger mer, sier han.

Beredskapsproblem

Ifølge Olsen driver aktørene i transportbransjei[ på svært små fortjenestemarginer.

Det gir lite rom for bevegelser i negativ retning.

- Og vi vet at veldig, veldig mange sliter. Ná står vi foran en vinter, der vi har en mengde mindre entreprenører og transportører som driver veivedlikehold. Fár vig konkursras blant disse midt på vinteren - hva da?

Les hele saken: Pål frykter konkurser. Håper på drahjelp fra Heidi - altaposten.no (hvis du har tilgang)