Trøndelag region 6 uke 13
Hei alle sammen,
Her kommer ukens oppdatering fra NLF Trøndelag. Uka har vært preget av flere hendelser på vegnettet, høye kostnader for næringen og fortsatt arbeid opp mot myndighetene for bedre fremkommelighet og forutsigbarhet.
I går ble det besluttet å sette ned drivstoff prisene. OG da spesielt diesel prisene. Noe som vil gi et pusterom og bedre dagens nivå. Men det vil ikke flytte oss tilbake til tiden før 28 februar. Så vi vil understreke at prisnivået fortsatt er høyt og det krever at det gjøres tiltak og dere jobber med å få til gode avtaler med deres kunder slik at dere er rustet til svingninger.
VI må heller ikke glemme Norges Bank sine tilbakemeldinger i går- De varslet om mulige renteøkninger i år.
Les også
NLF Trøndelag på befaring av nye E6 Kvithammar–Åsen
NLF Trøndelag deltok denne uken på befaring og prosjektorientering hos Nye Veier og Hæhre på E6 Kvithammar–Åsen. Prosjektet nærmer seg nå ferdigstillelse, med 97,8 % av arbeidene gjennomført og planlagt åpning høsten 2026.
Den nye firefelts motorvegen vil gi store forbedringer for transportnæringen:
- Reisetiden kuttes fra 19,5 til 10,4 minutter
- Ulykkesfrekvensen reduseres kraftig, fra 0,06 til under 0,02
- Forutsigbarhet og vinterdrift blir betydelig bedre
Prosjektet omfatter blant annet over 23 km tunneler, store mengder massehåndtering og omfattende arbeider i krevende kvikkleireområder. HMS-resultatene er også sterke, med kun én H1/H2-hendelse på siste 500 000 arbeidstimer.
For våre medlemmer betyr dette en tryggere og mer effektiv hovedåre gjennom Trøndelag – et løft både for sjåførene og for hele næringslivet.
Vi vil følge prosjektet tett fram mot åpningen og holde medlemmene oppdatert.
Teleløsning og krevende kjøreforhold på fylkesveiene
Mildvær og teleløsning skaper nå utfordringer flere steder på fylkesvegnettet i Trøndelag. Redusert bæreevne gir dårligere fremkommelighet for tungtransport og øker slitasjen på både veg og kjøretøy.
Dette er et tema vi tar opp med fylkeskommunen. Forutsigbar drift og vedlikehold av fylkesvegene er avgjørende for næringslivet, spesielt i distriktene.
Ny forskrift tydeliggjør regler for lastesikring
Fra 1. juni 2026 trer endringer i forskrift om bruk av kjøretøy i kraft. Endringene tydeliggjør ansvarsfordelingen mellom transportforetak og sjåfør, og stiller nye krav til dokumentasjon og veiledning ved høyrisikotransporter.
Den viktigste endringen er § 3‑2a, som pålegger transportforetak å sørge for at sjåfør kan gjennomføre transporten forskriftsmessig. Dette gjelder kjøretøy over 3 500 kg, og transport av gods med høy risiko som betongelementer, stålcoiler, kabeltromler og andre tunge eller ubalanserte varer. Dokumentasjonen må være tilgjengelig ved lasting og medbringes under transporten.
Endringene representerer et delvis gjennomslag for Norges Lastebileier-Forbund, som har jobbet for realistiske krav til transportforetakets ansvar og dokumentasjon. Samtidig gjenstår viktige avklaringer rundt ansvarsfordeling i hele transportkjeden og hvordan dokumentasjonen skal utformes i praksis.
Transportforetak og sjåfører må nå sikre at rutiner for lastesikring er oppdatert, dokumentasjon er tilgjengelig, og veiledning gis før og under transport.
Les mer om dette på Lastebil.no
Transportmessa 2026: Programmet tar form
Transportmessa åpner på NOVA Spektrum i Lillestrøm 23.–25. april, med over 200 utstillere og aktiviteter på mer enn 20 000 m². Messen byr på ny teknologi, fagseminarer, demonstrasjoner og konkurranser som Kjetting-NM, samt aktiviteter for elever og rekruttering til transportnæringen.
Seminarene er gratis for alle besøkende, og hver time holdes det foredrag fra NLFs stand. Foredragene dekker alt fra regelverk og digitalisering til det grønne skiftet, mens offentlige aktører som Statens vegvesen, Tolletaten og Forsvaret presenterer beredskap og transportløsninger. Fredag kveld arrangeres det bransjekveld med premieutdeling og sosialt samvær.
Programmet vil snart publiseres på Lastebil.no
GENT3-6 september
Dere må ikke glemme denne og opprinnelig frist var satt til 31 mars. Men strekkes nå til 7 april
Velkommen til regionstur til Gent 3.-6. september
Les også
https://www.tungt.no/article/view/1219237/roper_rekkevidde_i_20_minus_for_ny_ellastebil
Slår tilbake mot knusende dom – nå venter ny runde i retten: – Vi var forhåndsdømt