Arbeidet i Brattlitunnelen forlenges

Arbeidet som pågår med fjell, vann og frostsikring av tunnelen, var opprinnelig planlagt å være ferdig i sommer. Nå må trafikantene ta hensyn til nattestenging enda noen uker. 

- Vi er i sluttfasen og driver med sikring av fjell og brannsikring av isolasjon. Betongsprøyting er et arbeid som krever ekstra oppmerksomhet og ivaretakelse av sikkerheten til arbeiderne inne i tunnelen, sier byggeleder Jon Einar Strige i Statens vegvesen.

Stengt veg kveld og natt

For at ulempen for trafikantene skal bli minst mulig, legger Statens vegvesen arbeidene til kveld og natt når det er minst trafikk.

• Klokka 18.00-21.00: Ledebil, noe ventetid
• Klokka 21.00-06.00: Tunnelen er stengt, gjennomslipp for ferjetrafikk

Tunnelen er åpen for trafikk på dagtid og i oddetallshelger.

– Hvis du skal kjøre Kjøpsvikvegen, bør du sjekke detaljer om stenginga på 175.no eller appen Vegvesen trafikk, sier Strige. 

Dette er Brattlitunnelen

Den 3606 meter lange Brattlitunnelen ble åpnet i 1992.

Tunnelen har en gjennomsnittlig trafikk på 350 kjøretøy i døgnet. Av dette er ett av tre lange kjøretøy, altså tungtrafikk.

Brattlitunnelen er også kjent som «Brunosttunnelen», etter en brann i en henger lastet med brunost i 2013