Sommeren er snart igang

Sommertiden nærmer seg med stormskritt og antall bobiler langs veien og på fergeleiene er i ferd med å eksplodere. Vi håper våre medlemmer ikke får unødige problemer pga. sommertrafikken.

Det har blitt tilført ekstra penger til fylkesveiene og dette vil nok bety litt mer asfalt-legging i hele Nord-Norge.

Tirsdag 16. juni holder Statens vegvesen en beredskapsøvelse i Vardø.

av Frank Lauritz Jensen, 12.06.26

Vardøtunnelen blir stengt mellom klokka 15.30 og 19.00. Trafikken vil bli sluppet gjennom i puljer med ledebil.

Øvelsen i Vardøtunnelen er en fullskala beredskapsøvelse i regi av Statens vegvesen. Brann, politi og helse deltar sammen med nødsentralene. I tillegg deltar Vardø kommune og Sivilforsvaret.

Vardøtunnelen på E75 blir tidvis stengt mellom klokka 15.30 og 19.00. Trafikken vil bli sluppet gjennom i puljer med ledebil.

– Det er en ulempe for befolkningen at vi må stenge tunnelen, og vardøværingene må planlegge ettermiddagen og kvelden godt. Vi er pålagt å gjennomføre regelmessige beredskapsøvelser i tunnelene på riks- og europavegene. Siden det er svært mange aktører som deltar, har vi dessverre ikke mulighet til å ha øvelsen om natten, sier tunnelforvalter Tore Kongsbakk i Statens vegvesen.

Øver for trafikantenes sikkerhet

Nødetatene skal øve på en trafikkulykke mellom personbil og buss i tunnelen. Røykmaskin vil bli brukt for å etterligne brann, og nødetatene vil kjøre utrykning, så øvelsen vil merkes godt i byen.

– Vi gjennomfører disse øvelsene for trafikantenes sikkerhet. Sammen med lokale nødetater driller vi rutiner og samhandling, slik at alle jobber godt og effektivt sammen dersom det oppstår en hendelse i en tunnel, sier Kongsbakk.

Vardøtunnelen ligger i Vardø kommune i Øst-Finnmark, og er 2980 meter lang. Tunnelen ble åpnet i 1982 som den første undersjøiske tunnelen i Norge.

Gå til artikkel

Representantskapsmøtet har startet

av Frank Lauritz Jensen, 11.06.26

Da har alle delegatene kommet på plass, og vi ser frem til innholdsrike dager, med gode innspill og entydige retningsvalg for NLF.

Administrerende direktør Knut Gravråk åpnet med en god beskrivelse av situasjonen i transportbransjen, og en oppfordring til samtlige delegater om å ta ordet - og formidle sitt syn!
Møtet vil bli gjennomført i dag, torsdag 11. og fredag 12. juni.

Gå til artikkel

Stasjonsdag på Røkland

av Frank Lauritz Jensen, 10.06.26

Onsdag 10. juni gjennomførte NLF og Circle K "stasjonsdag" i Røkland. Her ble våre medlemmer og alle andre servert nystekte vafler og forklart litt om Norges Lastebileier-Forbunds fortreffeligheter.

Det ble mange hyggelige samtaler med sjåførene som var godt kjent med NLF. Vi avdekket at NLF-appen ikke er like godt kjent - så her har vi en jobb å gjøre!

Gå til artikkel

Flom og skred i Troms

av Frank Lauritz Jensen, 10.06.26

Først gikk et sørpe og steinras over E6 ved Kåfjord på Søndag 7. juni, Dette skapet en rekke konsekvenser for trafikken i området. Det ble gjort en grundig faglig vurdering av raset og farene for gjentagelse av hendelsen.
Etter at trafikken var gjenopprettet var vi sikre på at faren var over, men allerede natt til onsdag opplevde vi et nytt ras - med stenging av E6 og omkjøring på fylkesveier. Dette var et betydelig mindre ras, og allerede kl. 14:00 var trafikken igang. Det er et imponerende arbeid som blir gjort av fagfolkene innen geologi og meteorologi. Statens Vegvesen og Fylkeskommunen bidro til god trafikkavvikling.

Gå til artikkel

Snøsmeltingen stengte E6

av Frank Lauritz Jensen, 08.06.26

Søndag formiddag ble E6 ved Kåfjord sperret av et 30 meter bredt jordskred. Politiet var raskt på stedet og startet omdirigeringen av trafikken. Det kom tidlig en patrulje fra Tromsø, som til alt hell hadde "drone-utstyr". Dette utstyret gjorde at Statens Vegvesens geologer tidlig kunne skaffe seg en oversikt, gjøre risikovurderinger og komme med anbefalinger.
Det ble innkalt til "samordningsmøte", hvor meteorologer, geologer, politi, Statsforvalteren, statens vegvesen og NLF deltok for å skape felles forståelse av utfordringen, samt komme med informasjon til vei-brukerne.

Det ble tidlig klart at "ras-massene" besto av mindre stein og løs-masser - og store mengder vann. Sannsynligheten for at veilegemet var uskadd var stor og det på planlagt en åpning allerede kl. 18.00, Søndag.

Det ble gjort forberedelser for ekstra fergekapasitet på sambandet Lyngseide - Kåfjord, ved at det ekstra fartøy skulle komme fra Tromsø.

Entreprenøren var raskt på stedet og fikk åpnet ett kjørefelt allerede kl. 17.00

Gå til artikkel
NLF krever åpne trafikkstasjoner

11.06.26

På NLF sitt representantskapsmøte kommer det fram at veldig mange sliter med SVV sitt system med timebestillinger på trafikkstasjonene. Dette skaper mye frustrasjon blant bileiere rundt i landet som skal utføre små og store oppgaver. Selv om mange oppgaver i dag kan utføres digitalt er det liten tvil om at enkeltoppgaver fortsatt må gjøres på trafikkstasjonene. NLF vil derfor kreve åpne trafikkstasjoner uten timebestilling i fremtiden. Les mer på lastebil.no