Hvis nedlegging blir vedtatt, vil dette bety at Oslos bilister slipper å være melkeku for alle typer prosjekter. Nå skal de finansiere kun det prosjektet de benytter seg av i det øyeblikk de betaler, da er brukerfinansiering lettere å forsvare, sa byråd Peter N. Myhre (FrP). Byrådet påpeker samtidig at veitrafikken i Oslo allerede betaler inn store beløp til staten i form av avgifter på bil og bilbruk.