Fra 1. juli 2010 er lastebiler med Euro3-motorer ikke lengre velkommen i miljøsonene i København, Odense og Aalborg. Den 1. september blir de også utelukket fra Århus, når den store østjyske kommunen innfører en miljøsone i byen.
Hvis lastbilene ettermonteres med partikkelfilter, er de fortsatt velkommen i miljøsonene, meldes det.
Men danske lastebileiere har ikke lengre utsikt til at kunne få støtte fra staten til den kostbare ettermonteringen, som ofte koster et sted mellom 30.000 og 70.000 kroner per lastebil. Miljøstyrelsens pott med tilskudd til partikkelfiltre er nemlig tømt, og støtteordningen lukkes. nlFs danske søsterorganisasjon DTL vil enda en gang oppfordre regjeringen til at fylle flere penger i potten, så flere lastebileiere kan montere partikkelfiltre på sine lastebiler.