Fartsbegrensere på 90 km/t skal fortsatt være tillatt, sier forbundslederen
Kampanjen ”På riktig side” (av 80) Riksvei 3 gjennom Østerdalen har fått mye positiv oppmerksomhet. Dette er et samarbeid mellom Norges Lastebileier-Forbund og If skadeforsikring om å bidra til å gjøre Rv.3 til en mindre ulykkesutsatt vei. Kampanjen startet med at 20 lastebileiere med 250 biler, som i stor grad lever av å kjøre opp og ned Rv.3, frivillig hadde fått nedsatt fartsbegrenseren til 80 km/t. Senere har kampanjen spredd seg og omfatter nå rundt 350 biler.
Rv. 3-prosjektets fartsbegrensninger er altså et frivillig tiltak, sier forbundsleder Per Madsen (bildet).
Ikke endring av regelverket Nå er det flere som lurer på om NLF med dette går inn for at regelverket skal endres, slik at alle fartsbegrensere skal settes ned fra 90 til 80 km/t.
-Vi er fornøyd med at kampanjen ”På riktig side” setter fokus på det å overholde fartsgrensen på 80 km/t for lastebiler og vogntog, sier NLFs forbundsleder Per Madsen. –Men jeg ønsker å gjøre det klart at NLF som organisasjon ikke går inn for å sette ned alle fartsbegrenserne. Vi har ikke dette på vår dagsorden.
-Vi synes det er veldig bra at NLFs medlemmer er opptatt av å bedre sikkerheten på ulykkesbelastede veier, og at de frivillig setter ned farten for å få dette til. Derfor støtter vi kampanjen ”På riktig side” og håper at det er med på å få flere yrkessjåfører til å respektere fartsgrensen på 80 km/t. Det er bra for trafikksikkerheten, for miljøet og til syvende og sist også for sjåføren og hans hverdag bak rattet, avslutter Per Madsen.