Nytt fra regionen

Her finner du oversikt over de viktigste nyhetene og oppdateringene for medlemmer i denne regionen.

Fra det pågående arbeidet på RV 94

Gjennomslag for RV 94 Saragammen-Rypefjord

Statens vegvesen har nylig lagt frem sine prioriteringer for de nærmeste årene . Gjennomføringen vil betinge bevilgninger over fremtidige statsbudsjett. Den gode nyheten er at RV 94 Saragammen-Rypefjord synes være sikret med 2 plass på den nasjonale prioriteringslista. Normalt bør dette tilsi oppstartbevilgning på neste års statsbudsjett. Så lurer sikkert noen på hvorfor E45 Kløfta ikke er på lista , det har vi spurt Statens vegvesen om , de forklarer at det allerede er gitt oppstartbevilgning og derfor regnes som ett oppstartet prosjekt. Så er også E6 innfarten til Kirkenes og RV 92 med på prioriterte prosjekt men ikke før etter 2029. I Troms er E6 Olderdalen -Langslett med i første periode av NTP med planlagt oppstart 2029. E6/E8 Nordkjosbotn -Hatteng og E8 Flyplasstunellen er med etter 2029. For Nordland sitt vedkommende er det kun Megården-Sommerseth som får oppstart i første periode alle andre prosjekt er med etter 2029, dette gjelder Sommerseth-Mørsvikbotn , Sørelva -Borkamo og Ulsvågskaret. 

På med finstasen!

Det er 80 år siden vi feiret 17.mai etter frigjøringen - og dette bør vi ha i minne i disse dager, med en svært urolig verden. Vi bør ikke ta vår frihet og vår velferd forgitt!Lastebilnæringen er en viktig brikke i vår logistikk, både i fredstid og i en eventuell unntakstilstand. Vi skal være stolte av vår rolle i samfunnet. Det er beklageligvis ikke alle som forstår hvor viktig vi er for samfunnet og vi må derfor vises - både på 17. mai og i andre settinger.Vask doningene og pynt dem med flagg - Det er vi som holder samfunnshjulene igang. Hurra for 17. mai! Norsk kvalitet i hver lenke: BLÅMANN-kjettinger får Made in Norway-stempel | Lastebil.no

Nav prosjektet ruller videre

NLF , Tromsø tungbilskole og NAV er i ett samarbeidsprosjekt for å rekruttere kandidater fra NAV sine registre til sjåføryrket. Denne uken har vi gjennomført bedriftspresentasjon ovenfor de aktuelle kandidatene. Våre medlemsbedrifter Vacumkjempen Nord-Norge , TBS, Nor-Log og Alta Lastebilsentral stilte sporty opp og fortalte om mulighetene i vår flotte bransje. I ettertid har vi gjennomført intervjurunde som skal danne grunnlag for utvelgelse av hvem som får tilbud om yrkesjåførutdanning gjennom NAV. Totalt vil prosjektet i denne omgangen  tilby 14-18 nye yrkessjåfører til bransjen før sommerferien. Det blir nytt kurs til høsten.  

Fra møtet med Statens vegvesen om asfaltkontraktene i Finnmark , økte bevilgninger i revidert nasjonalbudsjett gir håp!!

Møte med Statens vegvesen om asfaltkontrakter i Finnmark

Torsdag denne uken gjennomførte NLF Finnmark møte med Statensvegvesen om asfaltkontraktene i Finnmark , bakgrunnen for møtet var at NLF har utrykt misnøye med at det ikke blir asfaltert noe på riksveiene i Øst Finnmark. På møtet ble det lagt frem dokumentasjon fra SVV på hvorfor de har prioritert slik de har gjort , det har sin bakgrunn i målinger av veistandarden høsten 2024. På grunn av lav trafikk på mange av riksveien i Øst Finnmark er slitasjen liten slik at behovet for dekkelegging blir lavere De har derfor prioritert strekinger med større slitasje på grunn av høyere trafikk og med dypere spor. Vi diskuterte spesifikt strekingene Neiden- grensen Finland hvor veien er i svært dårlig forfatning. Der planlegger SVV å gjøre mer grundige tiltak og har forhåpninger om å komme i gang i år og fortsette i 2026. Mens møtet pågikk ble det klart at regjeringen prioriterer å øke bevilgninger til drift og vedlikehold med 330 millioner i revidert nasjonalbudsjett og at midt og Nord-Norge skal prioriteres. Dette gir håp om at flere opsjoner i dagens kontrakter kan utløses. 

GRØNN OMSTILLING I EN UROLIG VERDEN.

13. Mai var det foredrag med Thina Margrethe Saltvedt , Nordea Bank i Stormen konsethus.Det stilles stadig flere krav til næringslivet, både innenfor grønn omstilling og til næringslivets rolle og bidrag i totalberedskapen. Hvordan påvirker krig, energikrise og geopolitisk uro tempoet i det grønne skiftet, og står det i konflikt med behovet for økt sikkerhet og beredskap i Norge? Dette var bakteppet for et interessant foredrag om den situasjonen som Europa og Norge opplever i dag.På kort sikt er det økonomi og arbeidsmengde som skaper bekymringer, men næringslivet ser de dramatiske effektene av et klima i endring.

Snart er det nasjonaldag!

Stenger HelgelandsbruaFra mandag 12. mai fram til 22. mai stenges Helgelandsbrua på nettene.Bakgrunnen er en mindre reparasjon og rutinemessig kontroll av skråstagene.– Til dette brukes det en høy lift. Brua må stenges av plasshensyn og sikkerhet for trafikanter og de som gjør jobben, sier byggeleder Ernst Storøy i Nordland fylkeskommune til egne nettsider.Brua stenges mellom klokka 22.40 og 05.40 alle netter fra mandag 12. mai og fram til morgenen torsdag 22. mai. Trafikken får slippe igjennom klokken 00.30, 02.30 og 03.50LANDSMØTET 2025Vi har fått inn mange påmeldinger til landsmøtet. Det er fremdeles ledige plasser om du fremdeles vil melde deg på.Du finner alt av informasjon om program og priser i linken under.Du kan delta på fagseminarene fra torsdag eller om du bare vil ha med deg selve landsmøtet fra fredag til søndag.I og med at det er 90 års jubileum er det lagt ekstra ressurser i mat og underholdning. Det er også mye gode kolleger og samarbeidspartnere å treffe.Om du ikke har meldt deg på til undertegnede kan du fremdeles melde deg på her: https://lastebil.no/Aktuelt/Landsmoete-2025LASTEBILSALGETDet er nedgang i lastebilsalget til nå i år. I fjor ble det solgt 1.787 i årets 4 første månader. I år var tallet 1.504.Her er salget per bil merke:Scania 838, Volvo 491, Mercedes 77, MAN 51, Renault 40 og andre 5.Andelen lastebiler på diesel er 80%. I april derimot er andelen 87%. I april ble det registrert 24 elektriske bilder. Til nå i år er antallet 124.I april ble det registrert 21 biler på gass. Så langt i år er 181 biler på gass registrerte.Det er nesten rart å se hvor likt det er Sverige. Her ble det solgt 842 Scania, 677 Volvo, 98 Mercedes og totalt 1.678 så langt i år. En nedgang fra i fjor der også.Og for den som er interessert i hele Europa ble det solgt 71.528 biler. Det er ned fra 85.179. Nedgangen er desidert størst i Tyskland. 1.121 var elektriske, dvs ca. 1,6%.

Faksimile fra an.no

Gavepakke fra Nordland Fylkeskommune

110 kilometer fylkesveg skal asfalteres i årEndelig er tilbudene for asfaltering av 110 fylkesveg i Nordland klar. – Totalt skal det brukes 200 millioner kroner på asfaltering av fylkesvegene i Nordland i år, dette sier fylkesråd Marianne Dobak Kvensjø.Fylkesråden er fornøyd med å ha prioritert asfaltering av 110 kilometer fylkesveg.Marianne Dobak Kvensjø er svært fornøyd med at fylkesrådet har prioritere såpas mye til asfaltering i år.– Det har vært en ekstrem prisstigning på alle innsatsfaktorene i samferdselssektoren. Det er beinharde prioriteringer på alle budsjetter. Derfor er det svært gledelig at vi har klart å prioritere såpass mye asfalt i år, sier fylkesråd for samferdsel, Marianne Dobak Kvensjø.

Kom mai du skjønne..

Skanska har fått kontrakten om å bygge den nye E6en i Sørfold kommune, dette bekreftet samferdselsminister Jon-Ivar Nygård  mandag.Nygård slapp nyheten under en befaring av riksvei 80, som nå skal videreføres.Vi har vært i kontakt med Skanska, men det var beklageligvis ingen av prosjektlederne som var tilgjengelig for komentar.I følge Steinar Livik hos Statens Vegvesen, vi det i disse første ukene bli gjennomført forhandlinger med Skanska for å finne frem til de beste løsningene for prosjektet. Det forventes at det allerede før sommeren blir iverksatt arbeid på stedet-  600 KRONER PER ÅR PER BIL KOSTER DET Å BRUKE TACHO ONLINE – HER ER MYEÅ SPARE I FORHOLD TIL ANDRE SYSTEMER SOM HENTER NED KJØRE HVILETIDS DATADet er en grunn til at så mange bedrifter har tatt i bruk Tacho online.Har du 10 biler er regnestykket rimelig enkelt. 6.000 kroner per år koster det å få kontroll på kjøre hviletidsdata med 10 biler. Vi har flere medlemsbedrifter som har «spart inn kontingenten» på å bytte til Taco online.NLF har tilpasset det danske systemet Tacho online til norske forhold. Systemet har vært utviklet over mange år og derfor har integrasjonen i norske selskaper gått så raskt og bra. Nå bruker ca. 10% av alle norske lastebiler Tacho online.Tacho Online er en løsning for analyse og rapportering om brudd på kjøre- og hviletid, og arbeidstid. Vi samler inn og lagrer dataene dine fra sjåførkortet og fartsskriveren for å gi deg et oversiktlig og brukervennlig verktøy, slik at du er godt forberedt på neste bedriftskontroll.  Hvis du vil spare tid og unngå bøter, er Tacho Online løsningen for deg.Løsningen koster 600 kroner per bil per år. Billigere har du det i alle fall ikke i dag om du bruker et annet system, og bedre er det garantert ikke heller. https://lastebil.no/Medlem/Tacho-Online

Flere nyheter