Trøndelag Reg 6 Uke 32

Avgiftskampen fortsetter

1. september nærmer seg raskt, og mye tyder på at de midlertidige reduksjonene i drivstoffavgiftene opphører. NLF, sammen med flere andre aktører, arbeider aktivt for å få myndighetene til å forlenge ordningen, men så langt virker det som om dørene ikke står like åpne som vi kunne ønske.

Flere partier uttaler nå at bensin- og dieselprisene ikke lenger representerer en krise. Kanskje har de rett når vi ser situasjonen akkurat i dag. Men spørsmålet er om politikerne tør å løfte blikket litt lenger frem.

Hva skjer dersom energimarkedene igjen blir urolige? Hva skjer dersom dieselprisen stiger betydelig utover høsten?

Samtidig følger vi nøye med på det som skjer i Sverige. Svenskene har valgt å videreføre sine tiltak ut året. Dersom Norge går motsatt vei, risikerer vi økt grensehandel på drivstoff med mer. Det kan fort bli snakk om store beløp som flyttes ut av landet.

Enda viktigere er konkurranseperspektivet. Norske transportører må ikke få dårligere rammevilkår enn sine utenlandske konkurrenter. I en tid hvor næringen allerede opplever press på lønnsomheten, er dette et spørsmål om konkurransekraft, arbeidsplasser og verdiskaping.

Lastebilindeksen er revidert

En viktig nyhet siden sist er at Lastebilindeksen endelig er revidert etter betydelig påtrykk fra NLF og ikke minst dere som medlemmer.

Vi oppfordrer alle til å sette seg godt inn i endringene og vurdere hvordan de kan brukes i egne kundeavtaler og prisreguleringer. En oppdatert og mer presis indeks er viktig for å sikre riktig kompensasjon når kostnadsbildet endrer seg.

Datoen for fartsskriver i varebil er fastsatt

Vi har også fått avklart tidspunktet for innføring av fartsskriver for nasjonal varebiltransport.

Datoen er satt til 1. april 2027.

Dette er en endring mange har ventet på, og som vil få betydning for en rekke virksomheter. NLF har vært tydelig på at innføringen må skje på en måte som sikrer like konkurransevilkår og gir næringen tilstrekkelig tid til å forberede seg.

Les gjerne artikkelen som ble publisert 1. juli:

🔗 https://lastebil.no/aktuelt/nyheter/2026/nlf-advarer-nye-varebilregler-faar-elbil-hull-og-for-kort-frist

Til slutt

Gjennom sommeren har det vært publisert flere saker fra NLF Trøndelag på våre nettsider. Jeg oppfordrer dere til å ta en titt dersom dere ikke allerede har fått dem med dere.

Vi går inn i en periode med viktige politiske avklaringer for transportnæringen. NLF Trøndelag kommer til å følge utviklingen tett og være en tydelig stemme for våre medlemmer, både regionalt og nasjonalt.

Takk for at dere holder hjulene i gang.

Vi har også noen få plasser ledig til Gent og Belgia. Nøyaktig 5 stk- Vær rask og fyll opp plassene

Bruk Link

Velkommen til regionstur til Gent 3.-6. september

Vi har gleden av å invitere til regionstur til Gent – en spennende og sosial fagreise til en av Belgias vakreste og mest historiske byer. Turen byr på et variert program med faglig påfyll, bedrifts besøk til Volvo, fellesskap og opplevelser, kombinert med god mat og hyggelig samvær.

Dette er en unik mulighet til å styrke nettverket i regionen og hente inspirasjon i flotte omgivelser.

Prisen er kr 16 650 pr person i dobbeltrom og inkluderer fly, hotell og øvrige oppsatte programposter.

Hilsen Kay Arne Kristensen og resten av styret i Trøndelag

E6 Reppekrysset -sørgå ende avkjøringsrampe i kryss 43A stenges

av Leif Jarle Christensen, 06.08.2026

Det skal gjennomføres anleggsarbeider ved Reppekrysset. Sørgående avkjøringsrampe stenges i perioden 10.08.- 21.09.2026. Det skal bygges ny firefelts E6 med ny avkjøringsrampe og nytt overvannsanlegg…

Gå til artikkel

E6 Kvithammar–Åsen er i sluttfasen

av Leif Jarle Christensen, 03.08.2026

Arbeidet med ny E6 mellom Kvithammar og Åsen går nå inn i en avsluttende fase. Vi har skrevet om åpningen tidligere med nå nærmer det seg. 3,5 mnd går fort

Gå til artikkel