Nyhetsbrev Publisert 24.07.2026 av Jim Nybø
Nyhetsbrev uke 30/2026 fra NLF Innlandet
NLF med direktesendt debatt fra Countryfestivalen på Seljord i dag!
Fredag 24. juli kl. 14.00 inviterer NLF til en direktesendt debatt om rammevilkårene for norsk godstransport.
I debatten møtes Bård Hoksrud (FrP) og Jone Blikra (Ap) for å diskutere forholdene for norske lastebileiere og transportnæringen.
Kan du ikke være i Seljord? Debatten kan du følge direkte på forsiden av lastebil.no fredag 24. juli kl. 14.00.
Omkjøring på Hadeland
Selv om det ligger noe frem i tid, og at finansieringer fortsatt er uklar ligger det i kortene at tunellene sør for Roa skal oppgraderes. Statens vegvesen skisserer at tunnelene vil være stengt i 3 år. Pr. i dag finnes det ikke noe reel omkjøringsmulighet for kjøretøy over 3,8 meter. Lokallagsleder på Hadeland, Morten Vik har lenge påpekt at dette er uakseptabelt.
Møttes for å diskutere problemkryss – så smalt det igjen
Saken ble omtalt på NRK Innlandet og i Oppland Arbeiderblad 30.6. Lars Rem tok initiativet til et møte med Statens vegvesen på Lygna for å få en statusrapport på hva som er planlagt på RV4. Bård Hoksrud som er leder i Transportkomiteen på Stortinget kom til møtet, og Jim stilte opp med lastebil og tok han med ned til krysset på Einavoll. Der fikk han selv se utfordringene i krysset, og man kunne tydelig se merker i asfalten etter ulykka som skjedde mens vi satt i møte med Statens vegvesen.
Påmelding til årets høstseminar på Storefjell er åpen!
Du finner mer informasjon i påmeldings lenken;
Drivstofftillegg må være eget punkt i transportavtalene
Store svingninger i drivstoffprisene gjør det viktigere enn noen gang å ha drivstofftillegg som et eget punkt i transportavtalene sier Forbundsleder i NLF Tore Velten.Avgifter fra staten, uro i verdensmarkedet og raske endringer i energiprisene gjør at drivstoffkostnadene kan variere kraftig på kort tid. For transportbedrifter betyr dette at drivstoff ikke bør bakes inn i faste avtalepriser, men behandles som en egen og regulerbar kostnad. Les mer på lastebil.no
Ny revidert lastebilindeks
Med bakgrunn i regnskapstall fra 2024 har Statistisk sentralbyrå (SSB) gjennomført en omfattende opprydding i datagrunnlaget for vektingen i «KILT-indeksen».SSB foretar normalt en revisjon av lastebilindeksen hvert femte år. Unntakstilstanden med Covid og regnskapstallene i den perioden gjorde en riktig økonomisk revisjon vanskelig. Nye regnskapstall fra 2024 gjør derimot at kostnadsindeksen for transportbransjen endelig kan oppdateres.SSB er fornøyd, både med innsatsen fra NLFs representanter i referansegruppa, de som har representert de ni viktige hovedområdene, samt den store mengden av gode besvarelser fra NLF-medlemmene. Les mer på lastebil.no
Sommerprat med Martin Haugen
Gjennom sommeren tar vi en prat med NLF-medlemmer fra hele landet. I vår sommerprat-serie møter du menneskene bak transportbedriftene, som deler tanker om bransjen, hverdagen på jobb og planene for sommeren. Denne gangen er det Martin Haugen, 29 år, fra Sigurd og Ola Grimstad AS i Gausdal som svarer på våre spørsmål. Les mer på lastebil.no
God helg!
Mvh, Jim
