Mye vær - mange uhell og mye venting!
De siste dagene har det vært vanskelige kjøreforhold i hele landsdelen - vanskelig vær og tidvis mangelfull brøyting/strøing , etc. Vi oppfordrer våre medlemmer til å ta det med ro og avpasse farten etter forholdene - og i noen tilfelle stoppe!
Ellers har det vært mye JUL siste uka, med medlemsmøte/julelunsj både i Bodø og Tromsø. Det har vært godt oppmøte med 23 deltakere i Bodø og 35 i Tromsø.
|
|
|
|
NÅ FÅR DU VEGVESEN TRAFIKK PÅ ENGELSK.
Flere har sjåfører som foretrekker engelsk språk. Nå kan du be de laste ned trafikk appen på engelsk.
Appen Vegvesen trafikk er nå også tilgjengelig på engelsk. Lanseringen av engelsk versjon er et svar på etterspørsel fra utenlandske sjåfører. Se alt om appen og hvordan den lastes ned her:
Direktelinje inn til 175
Vi vet at mange yrkessjåfører har gitt opp å ringe 175 på grunn av lang ventetid og at de føler de ikke blir tatt på alvor. Vi minner om at vi nå har fått vår egen direktelinje via appen Vegvesen Trafikk.
ARBEIDSTILSYNET SIN TOLKNING OM NATTARBEID GIR UTFORDRINGER, MEN DU KAN JUSTERE «NATTVINDUET»
Natta er mellom klokka 21:00 og 06:00. Kjører du mellom disse tidspunktene, skal daglig samlet arbeidstid ikke overstige 10 timer i løpet av 24 timer. Det byr for utfordringer for mange, som starter dagen tidligere. For eksempel for å komme gjennom Oslo tidligere. NLF har jobbet med denne saken og våre jurister sier at det finnes muligheter til å starte før 06:00 uten å miste timer. NLF Arbeidsgiver gir gode råd og har en tariffavtale som hjelper deg. NLF-advokatene kan også hjelpe deg med en lokal tariffavtale som åpner for «A-mennesker». Men det er viktig at formuleringene gjøres riktig. I dag kommer vi med et forhåndsvarsel. Det blir mer om saken senere…
ENKLERE ENKELTGODKJENNINGER?
Hensikten med dagens ordning var å effektivisere og sikre likebehandling. Dette har ikke gått som forventet, skriver seniorrådgiver Tore Lillemork i Norges Bilbransjeforbund i organisasjonens blogg.
8. oktober deltok Norges Bilbransjeforbund, Bilimportørenes Landsforening, Norges Lastebileier-Forbund og Påbyggergruppen i et møte i Vegdirektoratet. Kravet var at dagens rigide ordning - som har ført til lang ventetid på nye biler - skal forenkles. Resultat: Statens vegvesen har nå akseptert en hyppigere dialog, noe som kan gi en ny giv for sentral dokumentgodkjenning og effektivisering av enkelt-godkjenning av tunge kjøretøyer! NLFs Dag Nordvik sier dette skjer etter sterkt press fra NLF og de andre organisasjonene: Vi skal også følge med slik at enkeltgodkjenningene går raskere, sier Dag Nordvik.
Du kan lese hele Lillemorks blogg her:
