Lakseveg nord
Mye som skulle vært gjort, men de penga, de penga
Endelig ble det mulighet for fysisk møte igjen. Her er styringsgruppen samlet hos Norveg i Rørvik.
Den 4. november kunne styringsgruppen for Lakseveg nord møtes fysisk. Denne gangen fikk vi delta på en kjøretur fra Steinkjer til Rørvik. Underveis fikk vi en grundig gjennomgang av de foreslåtte tiltak langs laksevegen. Det er ingen tvil om at strekningen Rørvik - Gartland er utfordrende, og hadde man hatt tilstrekkelig med penger, så ville nok tiltakene vært langt flere enn de som ble presentert på turen. Uansett er det ingen tvil om at man vil få til en kraftig forbedring på flere områder. Finansiering blir alltid en utfordring når vi kommer til prosjekter der trafikkgrunnlaget er begrenset. Bompengegrunnlaget er som oftest ikke tilstede, noe som gjør at distriktene kommer dårlig ut i konkurransen med byene. Derfor mener vi at man også må se på vegens betydning for verdiskapningen i samfunnet. I dette tilfellet har vegen meget stor betydning for samfunnet, noe som skulle tilsi at man må investere uavhengig av trafikkgrunnlaget. Kanskje man bør utfordre modellen for bompenger.