En råtten container som er feillastet er lastebilsjåførens mareritt
Det skjer ulykker med krokcontainere og svært ofte skyldes det at containeren er i elendig stand. Eller at den er feillastet. Det er i utgangspunktet sjåføren som har ansvaret for at den lastet han tar med seg er forsvarlig sikret. Men det er ikke alltid så lett når containeren ser ut som et trekkspill og ingen aner hvordan den er lastet. Vi vet alle hvordan containere blir herjet med fra første dag og det er fort gjort at de blir skadet. Feillasting er også en utfordring. Man laster lett i bunnen og tungt og skjevt på toppen. Det skal ikke mye til for at hele vogntoget velter i en sving.
NLF region 1 setter nå fokus på containereierens ansvar. Vårt krav er at de må pålegges mye større ansvar for at containeren er i forskriftsmessig stand og at den er lastet forsvarlig. Det er helt urimelig å legge hele dette ansvaret på sjåføren alene. Spesielt ille er det hvis containeren er plombert.