Nyhetsbrev august-september 23

NLF viste styrke med snaue 70 biler i konvoi!

NLF region 1 og 3 gjennomførte en svært vellykket konvoi 29.august. Drøyt 65 biler fra Østfold, Oslo, Akershus, Buskerud og Vestfold samlet seg på hver side av Oslofjorden for å gi samferdselsministeren klar beskjed. Nå må nytt løp under fjorden på plass og det må bygges en farbar vei fra Askersiden til Drammen. (Dagslet til E-18). Samferdselsministeren dukket ikke opp, men det gjorde 6.5 milliarder kroner. Dagen før markeringen, ble det lekket fra statsbudsjettet og 6.5 milliarder trillet ut av ministerens lommebok. Selvsagt ble vi glad for dette, men det var ingen grunn til å avlyse markeringen. Bevilgningen er langt på overtid og vi trenger farbar vei når vi kommer ut av tunnelen på Askersiden. Koordinator for aksjonen var E-134 Haukelivegen AS med Pål Kårbø i spissen og de ulike næringsforeningene i Asker, Røyken, Hurum og Drammensregionen bidro godt til en vellykket markering. Inviterte stortingsrepresentanter fra Høyre, Fr.P og Senterpartiet var skjønt enig om at flere penger må på plass og dette ble fulgt opp av lokale politikere i Asker fra både AP og Høyre. Askers ordfører Lene Conradi (H) og APs gruppeleder Ivar Granum, kjører gjerne lastebilkonvoi flere ganger, hvis dette sørger for bedre og tryggere veier. Anslagsvis 100 personer benket seg til politisk debatt i en av lagerhallene til RG Crane i Røyken næringspark. Og det var jo grunn til å feire. Litt. 6.5 milliarder til et veiprosjekt er det ikke hver dag vi opplever. Derfor serverte vi kake og kaffe til alle fremmøtte. En stor takk til alle lastebileiere og deres sjåfører som stilte opp denne dagen. Og stor takk til RG Crane.

Tydelige krav til Østfolds politikere

NLF Østfold arrangerte som alltid et politisk grillmøte med håpefulle fylkeskandidater. Denne gangen var spørsmålet enkelt: Hva vil ditt parti gjøre for transportbransjen i Østfold? Møtesalen var ikke fylt til randen av ivrige, engasjerte lastebileiere, men de som hadde tatt turen hit en ganske varm sommerkveld, fikk oppleve påskrudde og ivrige fylkespolitikere. Litt overraskende for flere i salen, var både MDG og SV oppriktig opptatt av at varer og gods skal frem. Det krever trygge og fremkommelige veier og bildene vi viste dem av sporete og smale fylkesveier, samt svært dårlig vintervedlikehold, ga dem litt å tenke på. Erik Graarud ledet møtet på en god måte og fylkespolitikerne dro hjem med mye ny og viktig lærdom i sekken. Nå gjenstår å se om de er like ivrige når en eller flere av dem sitter med pengesekken etter fylkestingsvalget 11.september.

NLF Oslo & Akershus i politisk dialogmøte

NLF Oslo & Akershus droppet også denne gangen de store "folkemøtene" i forbindelse med fylkestingsvalget. Vi gjentok oppskriften fra forrige kommunevalg og inviterte toppkandidatene til en saklig og nyttig dialog. Fylkesleder Nicolai Jakhelln innledet med å presentere våre ønsker, synspunkter og tydelige behov. Dette dannet grunnlaget for den videre samtalen og hovedfokuset vårt var på veivedlikehold, vinterdrift, hvileplasser, Grønt skifte, bylogistikk og ikke minst hovedveiene i og rundt hovedstaden. Vi snakket sammen i over 2.5 timer og vi kunne lett brukt 2.5 timer til. Vi kommer til å ta opp igjen kontakten etter valget, både i Oslo og i Akershus. Akershuspolitikerne ble såpass revet med, at de ba om et nytt møte når valgresultatet var klart. Det stiller vi selvsagt opp på.

Utbedring av Patterødkrysset ved Moss starter i september

SVV melder at det etterlengtede utbedringsarbeidet av Patterødkrysset på E-6 ved Moss starter opp og vil pågå fra midten av september til midten av desember. Utbedringsjobben består i  å utvide avkjøringsrampene fra E-6, både sørfra og nordfra, til to felt samt tilrettelegge for endring av kjøremønsteret mellom rundkjørøringene. Det vil bli redusert fremkommelighet i anleggsperioden og vi må regne med tidvis kø, men vi får forsøke å holde ut og håpe at det blir bedre etter de tre månedene arbeidet skal ta.

Hagatunnelen på RV 4 rustes opp

SVV installerer ny belysning, nye kabelbruer og- bolter, samt nytt styresystem i Hagatunnelen på RV 4 Nittedal mellom 4 september og 18.november. Tunnelen blir nattestengt i perioden, men vil være åpen på dagtid, dog med redusert fremkommelighet. SVV oppfordrer tungbiltransportører til å kjøre E-t både på dag- og nattetid. SVV mener dette vil være enklere og mer effektivt for oss!

Etterslep på 100 milliarder!

SVV har kartlagt vedlikeholdsetterslepet på norske fylkesveier og resultatet er ikke muntert. Etterslepet beløper seg til 100 milliarder kroner og , er dobbelt så mye som for 10 år siden. I en pressemelding fra Kommunenes Sentralforbund (KS) puster Møre og Romsdal til bålet og mener at tallene er enda høyere. Staten har de seneste årene prioritert riksveiene og det er jo bra, men i dette fjord- og fjellrike landet, kan vi jo ikke drive og kjøre frem og tilbake på riksveiene hele tiden. Uansett hvilke partier som vinner makten i fylkene denne høsten, så må det tas et skikkelig tak i veivedlikeholdet.

Gjennomslag i Sollihøgdtunnelen og ekstra reparasjonspenger fra Viken

SVV melder om endelig gjennomslag i E-16 Sollihøgdtunnelen og entreprenøren Skanska får mye ros fra veivesenet. Tunnelene er  viktig for fremdriften i E-16-prosjektet og gjennomslaget kom til avtalt tid. Prosjektdirektør Ingunn Foss i SVV er spesielt imponert over HMs-arbeidet og at man har opprettholdt forventet fremdrift til tross for dårlig fjell. Nå gleder vi oss til fortsettelsen av denne viktige veiforbindelsen. Samtidig melder snart nedlagte Viken fylkeskommune at det settes av 150 millioner kroner ekstra til å reparere ødelagte fylkesveier etter "Hans". Fylkesrådsleder Siv H Jacobsen (AP) sier det kan blir aktuelt med enda høyere beløp ettersom skadeomfanget blir avklart.

"Følg drømmen, ikke strømmen" er på veien

Startskuddet for "Følg drømmen, ikke strømmen" gikk av fra Oslo sentrum 30.august. Samferdselsminister Jon Ivar Nygård (AP) tok turen innom og åpnet det hele formelt, mens fremmøtte ungdommer fikk ta ulike lastebiler i øyesyn. NLF stiller opp på de videregående skolene rundt i landet og Jessheim og Sørumsand er allerede besøkt, mens Fredrikstad og Moss står for tur i vår region.