I et uformelt trafikk- og transportministermøte med det spanske EU-formannskapet nylig, uttalte transportministeren at kjøreforbud i miljøsoner skal være saklig begrunnet, altså i reell partikkelforurensing. Ministeren ønsker også å harmonisere reglene for miljøsoner i Tysklands storbyer, slik at det skal bli enklere å forholde seg til dem.