Helstøpt, sier de i Romsdalen om produktene, og når det gjelder XXXL som ble vist frem på Elmia i Jønkøping, har de støpt både helt og langt. Skapet på semitrailerunderstellet fra svenske Parator er 19,7 meter, altså lenger enn skapene på bil pluss henger til sammen på et norsk bil og henger-sett.
For at et slikt semitrailer-sett skal kunne kjøre lovlig etter svenske lengdebestemmelser er selvsagt nødvendig med styrbare aksler. Og to av akslene her styrer elektronisk. En føler i svingskiven gir impulser til hydraulikkene på hver av de styrende akslene.
Med trekkvogn er settet 22,6 meter langt. Semien laster 48 paller, og ifølge Bussbyggs daglige leder Alf Ahdell er den ideell for kjøring av termovarer mellom terminaler. Man sparer tid på å slippe rangering, og man trenger bare ett aggregat.