Mindre lokal forurensning fra godstransport
Vi kan i løpet av svært få år opp­leve en vesentlig reduksjon i lokale utslipp fra godsbiler, viser nye beregninger av forventede endrin­ger i utslipp som følge av innfasing av Euro IV og Euro V. Det er nettstedet til Transportøkonomisk institutt som forteller dette.
Bedringen skyldes at nær to tredjedeler av trafikkarbeidet med tunge godsbiler utføres av biler som er nyere enn fem år. Utenlandske biler har lenge utgjort en økende andel av godstransporten over grensen. Veksten har vært høy for biler registrert i EU-land utenom Norden og spesielt fra EUs nye medlemsland. De utenlandske bilene har økt i andel av innenriks trafikk- og transportarbeid, og utgjorde nær 7 prosent av innenriks transportarbeid i 2008.
NLF vil om kort tid offentliggjøre resultatene fra vår årlige undersøkelse om bilparken i våre medlemsbedrifter, hvor trenden til nå har vært at medlemmene satser på å investere i nye kjøretøyer – og det er de nyeste kjøretøyene som har størst årlig kjørelengde.
Les hele artikkelen fra TØIher
NLF vil om kort tid offentliggjøre resultatene fra vår årlige undersøkelse om bilparken i våre medlemsbedrifter, hvor trenden til nå har vært at medlemmene satser på å investere i nye kjøretøyer – og det er de nyeste kjøretøyene som har størst årlig kjørelengde.
Les hele artikkelen fra TØIher