Innvendig er det mer nytt, blant annet et såkalt multifunksjonsratt, hvilket vil si at det kan brukes til mer enn å holde seg fast i. Det betyr nemlig at man kan styre en rekke digitale funksjoner uten å ta hendene vekk fra rattet, blant ant kjørecomputer, radio og telefon. Det er også nytt display i dashbordet.
Som ekstrautstyr vil Atego nå kunne utstyres med et start/stopp-system, som ved bykjøring vil kunne redusere drivstofforbruket med inntil 2,8 prosent, hevder Daimler AG. Start/stopp-system betyr altså at motoren slår seg av når man stopper, og starter igjen automatisk når man trår på en pedal. Hva dette ekstrautstyret koster, sier historien intet om.