Den samme karakteren fikk Nordkapptunnelen i fjor.Ekebergtunnelen har fått positiv omtale blant annet for at den har to løp, evakueringsmuligheter med 300 meters avstand, trafikkstyring foran tunnelinngangene, mulighet for å få inn RDS-meldinger og overvåkningskameraer. Godt trent brannvesen og hyppige øvelser gir også positiv omtale.
På den negative siden trakker ADAC blant annet fram at det er kødannelser daglig, mye støv fra piggdekk og at det ikke er noe høyttaleranlegg i tunnelen.
Festningstunnelen får i stor grad pluss og minus for de samme tingene.