Kravene vil tvinge kjøretøyfabrikantene til å gjøre endringer i konstruksjonen av kjøretøyenes front og støtdemperne. Bilindustrien skal allerede nå ha erklært at de vil støtte opp om det nye direktivet og arbeide for å finne tekniske løsninger som tilfredsstiller kravene.
I en melding sier EU kommisjonen at de nye kravene vil føre til mindre skader på myke trafikanter i ublidt møte med biler i hastighet opp til 40 km/t, altså i typisk bykjøring.Bakgrunnen for det nye direktivet er at rundt 8 000 fotgjengere og syklister drepes og rundt 300 000 skades årlig i trafikkulykker på EUs veinett