Bak fra venstre: Bjørn Topaas, Roar Ullbråten, Jørgen Langum (fylkesleder i NLF-Buskerud), Leif Kåre Helling (nestleder NLF Buskerud), Marit Frydenlund (fylkessekretær, NLF Buskerud), Knut Bakken (styremedlem NLF-Buskerud) og Hans Skaret (beboer, Sollihøgda). Foran fra venstre Roar Løbben (NLF-Akershus og primus motor i E16-komiteen på Sollihøgda) sammen med Per Arne Yri (styremedlem NLF-Buskerud).
Markeringen var også en del av den landsdekkende aksjonen ”Redd Marianne”, som 31 interesseorganisasjoner og bedrifter står bak. Denne aksjonen tar sikte på å få myndighetene til å prioritere vegutbygging, fordi det gir tryggere veier – både for myke trafikanter, beboere og for kjørende.
Markeringen på Sollihøgda var et samarbeid mellom avdelingene i Oslo, Akershus og Buskerud av Norges Lastebileierforbund og E16-komiteen på Sollihøgda. Sistnevnte er også en del av E16-alliansen som spenner over en rekke interessegrupper langs E16 fra Sandvika til Hønefoss.
Roar Løbben, Sollihøgda-beboer som er aktiv både i E16-komiteen og lastebileierforbundet, peker på behovet for fortgang i planene om å realisere ny E16. Enten man sitter bak rattet i en stor doning eller bor i et lokalsamfunn som Sollihøgda, ønsker man tryggere veier. – Det er en daglig psykisk prøvelse og belastning å kjøre på trange og svingete veier vel vitende om at det når som helst kan komme noen løpende ut fra en av de drøyt 40 utkjørslene bare på Sollihøgda – uoppmerksomme og uten forvarsel!
Markeringen var også en del av den landsdekkende aksjonen ”Redd Marianne”, som 31 interesseorganisasjoner og bedrifter står bak. Denne aksjonen tar sikte på å få myndighetene til å prioritere vegutbygging, fordi det gir tryggere veier – både for myke trafikanter, beboere og for kjørende.
Markeringen på Sollihøgda var et samarbeid mellom avdelingene i Oslo, Akershus og Buskerud av Norges Lastebileierforbund og E16-komiteen på Sollihøgda. Sistnevnte er også en del av E16-alliansen som spenner over en rekke interessegrupper langs E16 fra Sandvika til Hønefoss.
Roar Løbben, Sollihøgda-beboer som er aktiv både i E16-komiteen og lastebileierforbundet, peker på behovet for fortgang i planene om å realisere ny E16. Enten man sitter bak rattet i en stor doning eller bor i et lokalsamfunn som Sollihøgda, ønsker man tryggere veier. – Det er en daglig psykisk prøvelse og belastning å kjøre på trange og svingete veier vel vitende om at det når som helst kan komme noen løpende ut fra en av de drøyt 40 utkjørslene bare på Sollihøgda – uoppmerksomme og uten forvarsel!