I våre naboland er det helt vanlig med klausuler i avtalene slik at man kan regulere prisene når påførte omkostninger stiger. Selv om mange oppdragsgivere vil vegre seg eller nekte slike klausuler, mener NLF at transportørene ikke bør nøle med å stå fast på krav om prisregulering når for eksempel dieselprisene går opp.