Mollstrand-Grøtnes på RV 94 til Hammerfest er i full drift
En av parsellene på utbedringen av hele RV 94 fra Skaidi til Hammerfest er fra Mollstrand til Grøtnes . Dette prosjektet ble tildelt Bertelsen og Garpestad i 2023. Prosjektet er nå i sitt andre driftsår med mange av våre medlemsbedrifter i sving i regi av Alta Lastebilsentral.
Utbedringsprosjektet rv. 94 Mollstrand–Grøtnes skal gi innfartsvegen til Hammerfest bedre trafikksikkerhet og økt fremkommelighet særlig vinterstid.
Målsettingen er å oppgradere strekningen til en trafikksikker riksveg, med god regularitet som ivaretar både bilister og myke trafikanter og er ventet ferdig stilt sommeren 2025. Så venter vi i spenning på om siste parsellen Saragammen -Jansvannet får oppstart bevilgning i 2025.
Odd Mathisen og JNS i full sving på RV 94
Om prosjektet
Rv. 94 er den eneste innfartsvegen til Hammerfest og riksvegen er en sentral del av kommunikasjonstilbudet i Hammerfest og Kvalsund. Sykehuset i Hammerfest betjener store deler av befolkningen i Vest-Finnmark, og Hammerfest er et regionalt trafikk-knutepunkt. Oppgradering av rv. 94 fra Skaidi til Hammerfest ble vedtatt med NTP 2010-2019. Veilengden er på ca. 60 km. Det er til nå utført strekningsvise utbygginger på ca. 15 km av denne veien. Nå står utbedring av ytterligere 4,5 km av denne strekninga for tur. Vi nærmer oss da Hammerfest.
Prosjektmål for rv. 94 Mollstrand-Grøtnes
- oppgradere vegstandarden slik at den tilfredsstiller dagens krav til riksveg
- tilrettelegge for myke trafikanter (gående og syklende)
- minimalisere konsekvenser for natur og miljø ved god utforming av veganlegget
- øke trafikksikkerheten, bedre regulariteten og trafikkavviklingen
- reduserte transportkostnadene ved å fjerne trafikale hindringer
- redusere reisetiden for nærings- og persontransport
- redusere risikoen for påkjørsel av rein
I nasjonal transportplan (NTP) 2022–2033 er prosjektet omtalt slik:
Utbedringsstrekninger rv. 94 (Mollstrand–Grøtnes og Akkarfjord–Jansvannet). Eksisterende rv. 94 mangler gul midtlinje, har bratte stigninger, skarpe svinger, er ofte stengt og har tre skredpunkter. Utbedringene vil bedre framkommeligheten og sikre mot skred. Ved at veistrekninger med drivsnøproblemer utbedres, vil det være lettere å holde veien åpen vinterstid. Atkomst til dypvannskai og industriområder forbedres.