Enstemmig fylkesting går inn for reduksjon av fergenes reservasjonsmulighet
Administrasjonen i region 7 har jobbet intenst med reservasjonsproblematikken på fergene. Våre medlemmer har gjentatte ganger opplevd at de blir stående igjen, mens bobilturistene ruller ombord.
Det ble i forkant av Fylkestingsmøtet på Mo i Rana avholdt møter med både opposisjon og posisjon.
Innstillingen til fylkestinget var en blåkopi av vårt forslag - Den ble enstemig vedtatt og oversendes Stortinget!
"Reservasjoner på statlige ferger i Nordland den siste tiden har ført til at godsbiler blir stående igjen, mens turistene blir prioritert. Det er helt opplagt at turisme er en viktig næringssektor, men det er vanskelig å leve med et system som hindrer vareflyten i fylket. Det er i dag gitt anledning til 60% forhåndsbooking på fergen over Vestfjorden – denne reservasjonen er billigere for personbiler, men kr 500,- for de tunge kjøretøyene. Transportnæringen har i mange tilfeller ikke mulighet til å reservere plass på fergen, da ankomsttidspunktet på fergekaien ikke er forutsigbart, av trafikale årsaker.
Transportnæringen er pålagt et svært strengt regime som gjelder kjøre-/hviletid. Dette medfører at en forsinkelse, som følge av plassmangel på fergen, leder til en kjede av endringer i kjøremønsteret. Sjåfører som havner i en situasjon hvor deres kjøretid går til ukeslutt, kan bli tvunget til å avvikle helgehvile på ett eller annet fergeleie.
Denne hvilen er det ikke lovlig å avvikle i kjøretøyet – og alternativer må da benyttes. Varetransporten er en samfunnskritisk aktivitet og bør ha forkjørsrett på fergene. De står for over 90% av godstransporten i Norge, og frakter alt av matvarer, medisiner og råstoffer til industrien.
Nordland fylkesting ber om at fergerederiet ikke gis anledning til å reservere mer enn 40% av kapasiteten. Dette vil medføre at større deler av varetransporten kommer frem til normal tid, samt at arbeidstakerne kan få levelige forhold."
