Det var andre- og tredjeklassingene på Storsteinnes skole som fikk være med på "Venner på veien" denne uken. Det var ca. femti barn som opplevde hvor vanskelig det er å se alt som skjer rundt lastebilen. Trygt plassert i førersetet oppdaget de at medelevene var "usynlig" - selv om de var rett utenfor bilen. Selvfølgelig var det utdeling av refleksvester og reflekser - og de fikk alle erfare hvor stor effekten av refleksen er i mørket.

Stor stas å få være inne i lastebilen, og det er ikke usannsynlig at vi greide å rekruttere fremtidige sjåfører.

Stor takk til Alf-Erik Eliassen som stilte med bil og sjåfør.

Det var med stor forbauselse Frank Stensen (Frank Stensen Transportforretning) fikk beksjed fra Bodø kommune, parkeringsetaten- at parkeringen på døgnhvileplassen var ureglementær - og fremtidig adferd ville medføre gebyr...

Det er litt forvirring med hensyn til skiltingen på døgnhvileplassene som utløser denne reaksjonen. Døgnhvileplassen er i følge Statens Vegvesen beregnet for tungtransporten, som er pålagt kjøre-hviletidsbestemmelser.

Det er Statens Vegvesen som har bedt Bodø kommune om å følge opp parkeringen på plassen i Bodø. Vi har vært i kontakt med parkeringsetaten, samt Statens Vegvesen. De må rydde opp i saken, og klargjøre reglene for bruk av døgnhvileplassen.

Eivind Kariokski var hoved attraksjonen da NLF fikk møte med Vågan Næringsforening 22. august. Her ble det fokusert på transportkjøpers ansvar og hvilke forpliktelser som hviler på de som bestiller transport. Dette var nok litt overraskende for de fremmøtte; At de skulle kunne stilles til ansvar -fordi en transportør bryter lover og forskrifter. Karikoski gikk deretter over til Fair Transport-programmet til Norges Lastbileier-Forbund. Dette kvalitetsstemplet sikret at transportkjøperne benytter seg av transportører med "orden i sysakene" - og fritar oppdragsgiver for ytterlig kontroll.

Frank Lauritz Jensen, fra NLF informerte om status på E10, og de utfordringene som ligger i finansieringen av utbyggingen. Det var åpenbart at de fremmøtte var godt kjent med strekningens beskaffenhet - Det er åpenbart at vedlikeholdet på veien er forsømt - det er i utgangspunktet en gjennomgående dårlig kvalitet på veien, og når vegskuldrene er vasket bort, blir det direkte farlig.

NLF har vært i kontakt med Statens Vegvesen - oversendt dokumentasjon på skadene. De mest prikære områdene vil bli utbedret umiddelbart i følge SVV.

Det planlegges en aksjonsgruppe for å fremme E10 (Fiskebøl - Å). Dette er nødvendig for å få nødvendige bevilgninger til veistrekningen.