På innsiden | Lastebil.no

Direkte fra næringens eksperter

Interessert i transportrelaterte spørsmål? Da er denne bloggen stedet for deg. Her deler NLFs eksperter, rådgivere og politisk ledelse sine synspunkter på aktuelle temaer innen vegtransport.

Tariffoppgjøret 2018 – penger og pensjon

18 april, 2018

I år var det, for første gang på ti år, et samlet tariffoppgjør. Det ble enkelt sagt forhandlet samlet «over hele fjøla» innen privat sektor. Det...

Olav G. Hermansen, NLF Arbeidsgiver

Ytre Ringvei må prioriteres

27 mars, 2018

Ytre Ringvei rundt Kristiansand må prioriteres før Gartnerløkka på E18. Nasjonale interesser må settes foran lokale.Gartnerløkka-krysset på E18 er...

Reidar Retterholt, Regionssjef Region 4

Økte totalvekter – et viktig steg på veien!

28 februar, 2018

Ser man på det bil- og hengermateriellet som ferdes på norske veier i dag, og tenker på hvor mange kubikkmeter med luft som blir transportert kan...

Dag Nordvik, fagsjef teknikk NLF

Nye plikter med nye personvernsregler

19 februar, 2018

EUs forordning for personvern (GDPR) blir norsk lov i mai 2018, og erstatter dagens regelverk. Vi får med andre ord nye regler for personvern i No...

Inge Børli, Kvalitetsleder NLF

Tariffavtaler – basert på lagspill eller solospill?

16 februar, 2018

Mange av våre medlemmer er skeptiske til tariffavtaler. Like fullt vil jeg etter tre og et halvt år i felten si at tariffavtalene gjennomgående er...

Olav G. Hermansen, NLF Arbeidsgiver

Transportkjøperen må ansvarliggjøres!

12 februar, 2018

Gjennom lang tid har vi sett norske lover og regler komme til kort i møte med internasjonal liberalisering. Gråsoner blir utnyttet og regler bryte...

Geir A Mo, administrerende direktør i NLF

Styrbar løpeaksel på semitrailer - positivt eller negativt?

12 februar, 2018

På mange semitrailere i Norge i dag er det en medsporende 3. aksel som siste aksel på traileren. Den kalles i noen tilfeller også for medstyrende....

Dag Nordvik, fagsjef teknikk NLF

Ønsker egne lastebilkolonner

9 februar, 2018

Snøen laver ned. Det blåser. På E134 står lastebilene i kø sammen med personbilene for å krysse over Haukeli som er stengt. Hvorfor må det være sl...

Reidar Retterholt

Et uriktig bilde av norsk godstransport

9 februar, 2018

Med tittelen” Livsfarlig trailerjuks” ble trafikksikkerhet drøftet på lederplass i Romerikes Blad den 27. januar. Her ble mange viktige problemsti...

Geir A. Mo

Gebyrene øker mer enn prisveksten

4 desember, 2017

Økninger i gebyrer følger ikke prisveksten. Problemet er konsekvent avrunding opp til nærmeste 10-krone.Et ønske om oversiktlige gebyrbeløp gjør a...

Jan Harry Svendsen

1 2